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發稿日:2020/8/12 下午 02:34:00
發稿人:臺北市交通管制工程處 | 修改新聞稿
鄭州路與塔城街口事故分析及實施機車兩段式左轉說明
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新聞來源:https://www.gov.taipei/

  臺北市2車道路段,原則開放機車騎乘,故於路口處以供機車駕駛自行選擇待轉或直接左轉為原則,但在高風險或特殊路型等路口,會依個案地點檢討調整。鄭州路與塔城街口為本市前10大肇事路口,近3年交通事故逐年增加,且近1年(108/4/1-109/3/31)發生79件交通事故,經交通局7月辦理多事故路口會勘研議改善措施。
  交工處表示,經檢視本路口79件事故碰撞型態中,東往西方向事故佔39件,佔路口總事故數約49%,而東往西方向39件事故中,涉及左轉事故(不分車種)共23件(59%),其中屬機車直接左轉事故16件(70%),進一步分析該16件事故發現,部分機車從直行車右側於接近路口時直接橫越內車道左轉,以致發生機車左轉事故,推測可能原因為本路口車流量大且含大型車,多數機車不易靠內側騎乘並左轉,經會勘後決議採取機車應以待轉方式左轉,以達到分流效果,期減少車流之複雜性,降低事故發生機率。
  本路口機車兩轉式牌面已於109年7月31日掛設完成,交工處亦一併加大待轉區尺寸,以利容納待轉機車,並於路口上游內外側車道加掛預告牌面共3面,以利用路人提早因應以待轉方式左轉,後續交工處將持續觀察路口機車待轉情形及改善成效,提升路口交通安全。


—以下空白—
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。

 



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