今（18）日上午在臺北市政府捷運工程局簡報室舉辦「環狀線北環段工程標案招商說明會」，計有國內外十餘家著名土建廠商出席。捷運局表示，與會廠商除關注工程內涵並踴躍提問外，對於參與投標，均表達高度興趣。會中捷運局、一工處政風室均與會，並於會議開始前播放「幸福，勻勻仔行」政風宣導影片，傳達本府機關貫徹清廉、誠信的訊息。
    捷運局一工處王處長在致詞時表示，環狀線北環段工程為首都環狀線重要的環節，不僅能銜接已經通車的環狀線第一階段，後續更連結目前規劃中的東環段，能銜接串連大台北地區11條軌道路網，是國內近期重大的交通建設計畫之一。
    捷運局一工處說明，北環段路線銜接環狀線第一階段路線，自新莊五工路由高架轉入地下，經五股、蘆洲、士林至大直北安路，與文湖線劍南路站相交為止，全長約14.93公里，設12座車站，共區分為4個區段標，每個區段標工程規模約在80至140億間，其中以過淡水河段及過文間山隧道工程，因地質特殊，預期施工挑戰度較高。
    環狀線北環段目前正辦理細部設計作業，預定110年1月逐標辦理公告招標，如能順利決標，將於110年7月陸續開工，完工後在新北產業園區站銜接桃園機場捷運，徐匯中學站連結捷運蘆洲線，士林站與淡水線交會，劍南路站與文湖線相接，可大幅縮短從劍南路站至新北產業園區站間的通行時間，並連結臺北周邊鄰近城市，提高地區可及性，提升整體都會區交通運輸效能。