「台北捷運環狀線南環段工程標案招商說明會」已於109年12月29日上午在臺北市政府捷運工程局簡報室舉辦，計有國內外十五家著名土建廠商出席。捷運局政風室亦與會，並於會議開始前播放「幸福，勻勻仔行」政風宣導影片，傳達臺北市政府機關貫徹清廉、誠信的政策。
　　南環段工程範圍起於木柵動物園站，迄於新北市新店區大坪林站，全長約5.90公里，包括6座地下車站與6段潛盾隧道，其中位於木柵路的兩座車站以及穿越告尖山隧道工程，因路幅狹窄或地質特殊，預期施工挑戰度較高。本工程在設計階段即已考量精進設計、縮減車站量體、優化結構設計及提昇設計整合成熟度，在確保安全的前提下，改善施工性與經濟性。工程外部之界面，包括交通維持、管線遷移、用地協調、破堤保護、地下障礙物處理與施工噪音控制等，均提前展開與權屬單位的協調，以確保工法與方案的可行性，並減輕施工階段溝通協調的負擔。
　　捷運局第二區工處陳處長在會中表示，依據信義東延計畫施工經驗回饋檢討，在工程實務、交通維持與管線設計等均能先行檢視工程設計成果。另工程招標將採用最有利標方式，以期以合理的價格遴選出最佳廠商施作。
　　環狀線南環段工程目前正辦理招標前置作業，預定110年1月辦理公告招標，如能順利決標，將於110年7月開工，完工後在西端銜接環狀線第一階段的大坪林站及轉乘松山新店線，在東端的木柵動物園站連結捷運文湖線以及銜接尚在辦理設計中的東環段，建構大臺北都會區之完整捷運路網，並連結臺北周邊鄰近城市，提高地區可及性，提升整體都會區交通運輸效能。