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臺北捷運系統設備設有重置原則訂定1千餘億重置經費確保系統安全 |
| 新聞來源：https://www.gov.taipei/ 有關今(16)日外界關心電扶梯使用年限以及捷運重置等相關議題，臺北捷運公司說明如下： 為維護系統營運安全，臺北捷運系統內設備訂有重置原則及重置經費提撥計畫，重置經費依捷運系統設備重置計畫，訂定以30年為捷運系統設備重置計畫周期，確保經費不虞匱乏；預計臺北捷運系統30年全路網，提撥重置經費總額為1461億元，以確保系統安全。 現行捷運系統設備重置作業機制，明訂重置相關作業及時程，以提升重置效率及管控時效，另訂有捷運系統設備重要零組件重置作業機制，以節省重置經費及延長系統設備年限。 參考「行政院財產分類最低使用年限」及「捷運公司訂定重要零組件重置作業」機制，電扶梯配合重要組件更新，並依設備實際運轉情形滾動調整；設備重置汰換經捷運局專業審查，重要零組件亦邀請內、外部專家學者專業審核，確保系統設備安全無虞。 至於行政院公布財物標準分類中，所謂的最低使用年限，並非更換年限，而是依實際狀況經過審查以後進行重置的標準。電扶梯重要零組件重置項目，例如：變頻器、踏階鏈條、扶手帶等申請，均經捷運局內外部專家學者審查通過。 臺北捷運公司表示，15日該部扶梯維修廠商回報，該扶梯齒輪箱外齒盤軸向位移，導致動力及馬達煞車力無法輸出而下滑，加上扶梯輔助煞車迴路異常無法立刻煞停。北捷將請本公司科技顧問，包含機械結構、自動控制、機密機械、土木結構及機電設備等相關領域專家學者，協助審查該份調查結果，確實釐清真因。電扶梯安全是專業問題，「專業問題專業解決」，籲請外界回歸專業討論。 |
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