臺北捷運公司12日赴臺北市議會，對於3月11日台大醫院站間軌道絕緣基鈑模組失效及新埔站電扶梯異常事件進行專案報告。有關議員關心電扶梯維護廠商懲罰性違約金太低，及影片外流後續處理，北捷表示，契約中違約金訂定不符合比例原則，未來會針對契約內容進行檢討；此外，電扶梯異常影片為同仁未經授權自行翻拍，由於「翻拍」行為違反「臺北大眾捷運股份有限公司工作規則」相關規定，後續將依照公司規定及相關程序由考核會審議懲處。

新埔站電扶梯3月11日因煞車迴路異常及扶梯齒輪箱外齒盤軸向位移，導致馬達動力無法傳遞，造成向下滑動，依照契約規定，該電扶梯維護廠商應負擔2萬元懲罰性違約金、旅客受傷及設備損壞賠償責任。議員認為2萬元懲罰性違約金太少，北捷表示，違約金確實不符合比例原則，後續針對不同情節及納入公司商譽等相關損失，重新訂定設計符合比例原則的違約金額。

電扶梯影片外流後續處理部分，捷運系統內監視器畫面，提供檢警調閱或公務使用，絕對公開透明；且監視器畫面均明顯標註「嚴禁翻拍」等公告內容，但是本事件影片，是同仁事後主動向單位主管承認用手機翻拍，依「臺北大眾捷運股份有限公司工作規則」相關規定，錄影資料不得以錄影設備側錄或翻拍，參考先前案例就同仁主動承認翻拍行為，依照公司規定及程序，送交由公司相關主管及工會勞方代表等組成的考核委員會審議處理，目前仍在處理中。

3月11日台大醫院站間發生軌道絕緣基鈑模組失效一事，北捷未來將建立更加完善的基鈑維修機制，並洽國際軌道同業了解最新檢測技術，以降低發生風險；另外，新埔站電扶梯異常為營運26年來首次遇到電扶梯齒輪箱異常類型，後續將加強檢視維修作業，並納入標準作業程序。感謝臺北市議會及社會大眾的關心與監督，本公司將持續為提供最安全、可靠、親切的運輸服務而努力。