依臺北市職業災害數據統計，本市使用道路從事營造作業之職業災害件數，已由106年的8件下降至110年的2件，去(111)年更創下無職業災害發生之紀錄，顯見災害預防策略已達初步成效。臺北市勞動檢查處將持續加強道路作業監督檢查，要求事業單位確實依交通維持計畫設置交通管制設施，並使作業人員穿著反光背心及戴用具有反光帶之安全帽，交通引導人員有被撞之虞時，應於前方設置具有顏色鮮明施工背心、安全帽及指揮棒之電動旗手(相關災害訊息及防災宣導可參閱182期臺北市勞動安心電子報) 。

       勞動局高寶華局長表示今(112)年本府持續路平施工，排定106條寬度8公尺以上路段辦理路面更新，已要求勞檢處加強施工前之宣導與輔導，並掌握相關施工資訊，實施勞動檢查及動態巡檢；如有夜間作業，亦將要求事業單位依勞動部職業安全衛生署之「職場夜間工作安全衛生指引」辦理，以保障工作者的安全與健康。

       勞檢處梁蒼淇處長指出，道路作業因有臨時、短暫及無固定的特性，為提升勞動檢查效能，已運用「臺北市道路管線中心」已建構之遠端即時監控機制，以電腦或手機監看施工即時影像，瞭解現場施工情形及防護設施，必要時，派員前往實施勞動檢查；檢查員並不定期進駐該中心，透過與進駐管線機關（構）之協同作業機制，監督現場職安設施，確實要求承包商作好安全衛生自主管理。