為提升公車行車安全，臺北市公共運輸處創全國之先，試辦於市區公車裝設先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，簡稱ADAS），後續並持續推動編列預算補助業者裝設，至112年7月底臺北市公車已有2,132輛配備ADAS，裝設比例達62%，並預計114年底全面裝設。111年每百萬公里有責傷亡肇事率，有安裝ADAS車輛為0.68件、未安裝車輛為0.74件，顯示有安裝較未安裝之事故率為低。公運處也於今日(8/31)舉辦觀摩會，由中興大業巴士集團分享其ADAS設備之運用，期透過業者間之交流學習，提升公車行車安全管理效能。

公運處表示，臺北市有責事故前3項肇因主要為未保持安全間隔、變換車道不當及未注意車前人車動態等，而臺北市公車所裝設之ADAS，至少具備三項功能，包含前方防碰撞預警、車道偏移預警及行車盲點偵測，可警示提醒駕駛員應適時採取有效之防衛駕駛動作，減輕駕駛員行車負擔並提升行車安全。

中興大業巴士為使ADAS設備功能性及發揮最大功效，另結合車輛物聯網與智慧聯網的概念，將ADAS傳回之數據資料結合「物聯網」與「AI人工智慧」，透過AI辨識駕駛員行駛途中使用行動通訊器材、安全帶使用情形、行駛途中有無吸菸，以及利用AI統計車內擁擠度及自動檢查車內ADAS設備妥善率等5項功能，篩選並分析出潛在高風險之駕駛員並適時輔導矯正改善；該公司所營駛之公車，其有責事故率111年明顯下降。

公運處希望藉由中興大業巴士集團對於ADAS設備結合智慧系統之應用、分析數據及改善易肇事因素等運用分享，使本市各公車業者進一步了解ADAS系統設備後端管理及延伸設備運用，做為各業者精進行安管理之參考，以提升本市公車行車安全及車隊管理效率。