捷運萬大線第二期CQ890區段標工程即將展開重要的施工階段,位於大安路樹林家樂福前工區,經管線試挖調查,並整合排除基礎管線障礙,將開始進行萬大線第二期全線第1支全套管基樁鑽掘施工,今(15)日上午,由臺北市捷運局鄭德發局長及新北市捷運局李政安局長共同率領施工團隊,舉行簡單隆重基樁動工祈福儀式,祈求本標工程平安順利,如期如質完工。 負責本段工程的臺北市政府捷運局第二工處表示,CQ890區段標工程範圍主要在新北市樹林區,全長約6.6公里,自LG14站至LG21站止計有8座車站,全線採高架興建,配合高架橋墩柱基礎施工,需先進行台電69KV特高壓架空線下地、大型排水箱涵及自來水等重大民生管線改建遷移。因應工區錯綜複雜的地下管線及重大民生管線造成的施工困難與風險,本區段標工程開工後,施工廠商即展開全線管線試挖及排水箱涵縱走調查等工作,以確認管線圖資與實際位置差異,施工團隊除需整合全線各類管線路徑外,並需在避開橋墩基礎的有限地下空間,尋找重大管線最佳可行遷移路徑,排除橋樑基礎位置管線障礙,以利後續進行高架橋基礎施工。 捷運局二工處進一步表示,目前開始進行基樁施工之工區,施工團隊依調查結果已完成台電69KV管路及新設1350mm自來水管等管線路徑整合工作,今日本區域大型全套管基樁機具進場施工,除展現CQ890區段標工程團隊克服地下管線障礙初步成果,並象徵萬大二期工程已開始進入結構主體重要施工階段,本處將持續帶領捷運施工團隊,持續努力逐步克服施工困難及障礙,早日達成捷運萬大二期通車之目標。
捷運萬大線第二期CQ890區段標工程即將展開重要的施工階段,位於大安路樹林家樂福前工區,經管線試挖調查,並整合排除基礎管線障礙,將開始進行萬大線第二期全線第1支全套管基樁鑽掘施工,今(15)日上午,由臺北市捷運局鄭德發局長及新北市捷運局李政安局長共同率領施工團隊,舉行簡單隆重基樁動工祈福儀式,祈求本標工程平安順利,如期如質完工。
負責本段工程的臺北市政府捷運局第二工處表示,CQ890區段標工程範圍主要在新北市樹林區,全長約6.6公里,自LG14站至LG21站止計有8座車站,全線採高架興建,配合高架橋墩柱基礎施工,需先進行台電69KV特高壓架空線下地、大型排水箱涵及自來水等重大民生管線改建遷移。因應工區錯綜複雜的地下管線及重大民生管線造成的施工困難與風險,本區段標工程開工後,施工廠商即展開全線管線試挖及排水箱涵縱走調查等工作,以確認管線圖資與實際位置差異,施工團隊除需整合全線各類管線路徑外,並需在避開橋墩基礎的有限地下空間,尋找重大管線最佳可行遷移路徑,排除橋樑基礎位置管線障礙,以利後續進行高架橋基礎施工。
捷運局二工處進一步表示,目前開始進行基樁施工之工區,施工團隊依調查結果已完成台電69KV管路及新設1350mm自來水管等管線路徑整合工作,今日本區域大型全套管基樁機具進場施工,除展現CQ890區段標工程團隊克服地下管線障礙初步成果,並象徵萬大二期工程已開始進入結構主體重要施工階段,本處將持續帶領捷運施工團隊,持續努力逐步克服施工困難及障礙,早日達成捷運萬大二期通車之目標。
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