2024台北燈節「龍躍光城」於17日正式登場,展區包括西門、中華路及北門展區,身為「臺北隊」的一份子,臺北市捷運局日前已將位於展區內的捷運西門站地下街5號出入口電梯增建工程圍籬退縮,以維護觀賞燈節用路人之安全。負責電梯增建工程的捷運局二工處指出,為配合本次燈節設立地點,避免賞燈人潮擁擠,特配合施工順序調整於1月中下旬將西門地下街5號出入口增設電梯之工程位於中華路一段的圍籬在可能範圍內暫予退縮,俾利人行通道更加寬敞,讓民眾可以更安全的踏上觀賞燈節旅程。捷運局說明,為完善臺北捷運設施及因應高齡化社會,108年起進行的「捷運初期路網電扶梯/電梯中期改善工程」均已完成並開放使用,考量該項工程確有提升市民上下捷運方便性及搭乘意願,捷運局已進一步規劃「捷運新蘆線暨西門地下街出入口電(扶)梯增建工程」,其中施工中的西門站地下街5號出入口電梯增建工程預計2024年下半年完工啟用。 捷運局表示,市府本次燈節除以祥龍飛躍臺北城,捎來光彩之意作為策展概念,另規劃街區策展,將燈節舉辦場地與城市街道、商圈及在地特色整合,其中西門展區、中華路展區可搭乘捷運於西門站下車就近即可觀賞。除了退縮圍籬,臺北市捷運局提及,活動期間亦配合主辦單位於燈節期間提供緊急聯絡電話及專人待命,惟仍請民眾經過工區周圍時能多加注意。臺北市捷運局期待與每位民眾一起以愉悅的心觀賞燈節迎新春。
2024台北燈節「龍躍光城」於17日正式登場,展區包括西門、中華路及北門展區,身為「臺北隊」的一份子,臺北市捷運局日前已將位於展區內的捷運西門站地下街5號出入口電梯增建工程圍籬退縮,以維護觀賞燈節用路人之安全。
負責電梯增建工程的捷運局二工處指出,為配合本次燈節設立地點,避免賞燈人潮擁擠,特配合施工順序調整於1月中下旬將西門地下街5號出入口增設電梯之工程位於中華路一段的圍籬在可能範圍內暫予退縮,俾利人行通道更加寬敞,讓民眾可以更安全的踏上觀賞燈節旅程。
捷運局說明,為完善臺北捷運設施及因應高齡化社會,108年起進行的「捷運初期路網電扶梯/電梯中期改善工程」均已完成並開放使用,考量該項工程確有提升市民上下捷運方便性及搭乘意願,捷運局已進一步規劃「捷運新蘆線暨西門地下街出入口電(扶)梯增建工程」,其中施工中的西門站地下街5號出入口電梯增建工程預計2024年下半年完工啟用。
捷運局表示,市府本次燈節除以祥龍飛躍臺北城,捎來光彩之意作為策展概念,另規劃街區策展,將燈節舉辦場地與城市街道、商圈及在地特色整合,其中西門展區、中華路展區可搭乘捷運於西門站下車就近即可觀賞。
除了退縮圍籬,臺北市捷運局提及,活動期間亦配合主辦單位於燈節期間提供緊急聯絡電話及專人待命,惟仍請民眾經過工區周圍時能多加注意。臺北市捷運局期待與每位民眾一起以愉悅的心觀賞燈節迎新春。
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