中華職棒中信兄弟與日本職棒讀賣巨人2日在臺北大巨蛋進行國際職棒交流賽,湧入近4萬名觀眾進場加油,估計其中約2萬人搭乘捷運前往觀賽。臺北捷運加開快速通道,並且比照跨年及亞錦賽疏運規格,板南線最短班距約為2.5至3分鐘,另於國父紀念館站開設指揮中心,同時增派服務人員加強引導,感謝旅客支持,於晚上9時22分順利完成疏運任務。 球賽結束後,旅客陸續進入車站,透過新設快速通道刷卡進站,同時現場加強標示及人員引導,動線分流及分散月臺兩端候車,呼籲旅客電扶梯兩側均可站立,成效十分良好,有效紓解人潮;並且採取列車加密班距因應,整體搭車秩序良好,並未啟動「月臺」、「閘門」、「出入口」三級人潮管制措施,自人潮進入車站至現場紓解約40分鐘。 臺北捷運自行研發的NTDS(捷運路網及列車動態顯示系統),在疏運過程中發揮極大效能,幫助行控中心掌控列車沿途載客擁擠程度、提供是否加發列車決策數據,配合進、離場時間加強疏運,並視板南線人潮狀況彈性調整,總計加發5部空車。 本次臺北捷運與統一集團合作,於國父紀念館站出口5往大巨蛋的連通道內推出輕食攤位,販售便當、炸雞、披薩、熱狗、甜甜圈及冷飲等經典「棒球場美食」,獲得球迷熱烈回響,購買人潮非常踴躍。 3日傍晚將登場第二場職棒交流賽,北捷呼籲球迷搭乘捷運前往球場,快速便捷又節能減碳;建議民眾多利用「台北捷運Go」App,透過App「動態資訊」或月臺電視確認車廂人潮狀況,避開較擁擠的車廂。本次賽事主辦單位提供20元捷運票價補貼,未來北捷亦將與主辦單位研議合作辦法,鼓勵大家踴躍看棒球搭捷運。
中華職棒中信兄弟與日本職棒讀賣巨人2日在臺北大巨蛋進行國際職棒交流賽,湧入近4萬名觀眾進場加油,估計其中約2萬人搭乘捷運前往觀賽。臺北捷運加開快速通道,並且比照跨年及亞錦賽疏運規格,板南線最短班距約為2.5至3分鐘,另於國父紀念館站開設指揮中心,同時增派服務人員加強引導,感謝旅客支持,於晚上9時22分順利完成疏運任務。
球賽結束後,旅客陸續進入車站,透過新設快速通道刷卡進站,同時現場加強標示及人員引導,動線分流及分散月臺兩端候車,呼籲旅客電扶梯兩側均可站立,成效十分良好,有效紓解人潮;並且採取列車加密班距因應,整體搭車秩序良好,並未啟動「月臺」、「閘門」、「出入口」三級人潮管制措施,自人潮進入車站至現場紓解約40分鐘。
臺北捷運自行研發的NTDS(捷運路網及列車動態顯示系統),在疏運過程中發揮極大效能,幫助行控中心掌控列車沿途載客擁擠程度、提供是否加發列車決策數據,配合進、離場時間加強疏運,並視板南線人潮狀況彈性調整,總計加發5部空車。
本次臺北捷運與統一集團合作,於國父紀念館站出口5往大巨蛋的連通道內推出輕食攤位,販售便當、炸雞、披薩、熱狗、甜甜圈及冷飲等經典「棒球場美食」,獲得球迷熱烈回響,購買人潮非常踴躍。
3日傍晚將登場第二場職棒交流賽,北捷呼籲球迷搭乘捷運前往球場,快速便捷又節能減碳;建議民眾多利用「台北捷運Go」App,透過App「動態資訊」或月臺電視確認車廂人潮狀況,避開較擁擠的車廂。本次賽事主辦單位提供20元捷運票價補貼,未來北捷亦將與主辦單位研議合作辦法,鼓勵大家踴躍看棒球搭捷運。
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