部分民眾發現近期捷運車站站名字體變得不一樣,臺北捷運公司表示依據「臺北都會區大眾捷運系統指標系統設計準則」最新版內容,刻正陸續進行站名字體調整作業,將全系統站名指標逐步汰換為高齡長者、失智者更易辨讀的黑體,創造友善高齡長者乘車環境,並兼顧捷運系統一致性與美觀性。 有關臺北捷運站名字體沿革分為兩階段,第一階段由112年6月起,為了迎接疫情過後日益增加的日、韓籍遊客,臺北捷運特地將台北車站、台北101/世貿、西門、龍山寺、劍潭等21個觀光客眾多的重點車站,在既有站名字體基礎下,加貼日、韓文指標,方便日、韓觀光客。 第二階段則是配合建構高齡長者及友善失智搭乘環境,並依捷運局最新公布的「臺北都會區大眾捷運系統指標系統設計準則」,未來捷運路線站名字體將全面使用黑體。 由於黑體具有筆畫厚度均勻、粗細相同、醒目易辨識等特性,與相關單位幾經討論,臺北捷運將車站站名字體變更為黑體,讓旅客更清晰易辨,創造更宜居宜行的友善城市。 因應社會人口結構急遽變化,臺北捷運將多元、公平與共融等DEI價值納入企業管理,並轉化為實際行動,在各車站持續推動高齡友善環境,包括首波擇定捷運旅運量高、重要轉乘、鄰近醫院及長者進出較多的車站,放大站內「指標字體」與「圖示」、增加方向性地貼等友善措施,其他車站亦會陸續更新。 同時,車站陸續增加各項無障礙措施,包含增設電梯、電扶梯、增加無障礙廁間、廁間增設扶手欄杆、調整車站站名字體等,創造多元友善的大眾運輸,讓長者行得更方便,走出戶外、迎向健康生活!
部分民眾發現近期捷運車站站名字體變得不一樣,臺北捷運公司表示依據「臺北都會區大眾捷運系統指標系統設計準則」最新版內容,刻正陸續進行站名字體調整作業,將全系統站名指標逐步汰換為高齡長者、失智者更易辨讀的黑體,創造友善高齡長者乘車環境,並兼顧捷運系統一致性與美觀性。
有關臺北捷運站名字體沿革分為兩階段,第一階段由112年6月起,為了迎接疫情過後日益增加的日、韓籍遊客,臺北捷運特地將台北車站、台北101/世貿、西門、龍山寺、劍潭等21個觀光客眾多的重點車站,在既有站名字體基礎下,加貼日、韓文指標,方便日、韓觀光客。
第二階段則是配合建構高齡長者及友善失智搭乘環境,並依捷運局最新公布的「臺北都會區大眾捷運系統指標系統設計準則」,未來捷運路線站名字體將全面使用黑體。
由於黑體具有筆畫厚度均勻、粗細相同、醒目易辨識等特性,與相關單位幾經討論,臺北捷運將車站站名字體變更為黑體,讓旅客更清晰易辨,創造更宜居宜行的友善城市。
因應社會人口結構急遽變化,臺北捷運將多元、公平與共融等DEI價值納入企業管理,並轉化為實際行動,在各車站持續推動高齡友善環境,包括首波擇定捷運旅運量高、重要轉乘、鄰近醫院及長者進出較多的車站,放大站內「指標字體」與「圖示」、增加方向性地貼等友善措施,其他車站亦會陸續更新。
同時,車站陸續增加各項無障礙措施,包含增設電梯、電扶梯、增加無障礙廁間、廁間增設扶手欄杆、調整車站站名字體等,創造多元友善的大眾運輸,讓長者行得更方便,走出戶外、迎向健康生活!
‧本站為言論自主平台,相關圖文上載皆設有追蹤機制,網友請謹慎發言,勿涉及人身攻擊!如面臨法律糾紛,本站有權提供發稿人、回應人資料予相關單位。 ◎服務條款 ‧Copyright ©新文媒體有限公司 Sherry ‧ ‧本站最佳顯示IE 5.5 以上版本 解析度 800 X 600以上‧