發展氫能為我國推動2050淨零排放之12項關鍵戰略之一,也是國際間二次能源轉型不可或缺新興能源,氫能載具及氫能補充設施是推廣氫燃料電池車輛的必要基礎設施,也是台北邁向2050淨零目標的重要基礎建設。產業局配合交通部及經濟部新興能源發展政策,與中油公司合作規劃北部示範加氫站供市區汽車客運業者使用,提供未來氫能運具在日常交通中的應用示範,帶動燃油車污染排放轉型低碳低空污運具普及。 另為推動台北市早日達成2050淨零排放城市,鼓勵企業、法人或團體積極發展氫能及其他新興能源,增加低碳能源或替換低碳運具選項,產業局依「臺北市淨零排放管理自治條例」第41條訂定「臺北市氫能或其他新興能源發展推廣辦法」(草案),114年編列400萬預算補助辦理氫能或其他新興能源推廣運用,將規劃於封閉型場域營運運具先行示範,譬如將動物園燃油遊園車轉換為低碳排的氫燃料動力遊園車,提供動物園每日訪客體驗氫燃料動力運具,短期目標讓市民不用赴東京車站、大阪關西機場即可實際搭乘體驗,對氫燃料運具有全新的認知、體驗,成為全國第一宗以大型氫燃料運具提供常態性運行示範案例,具有淨零減碳實質亮點效益。中期目標讓氫燃料運具日後可以像加油站一般方便補充燃料在台北市行駛。 新聞聯絡人:臺北市政府產業發展局 呂榮琦科長 1999(外縣市02-27208889)轉6605/0926-240-072戴裕聰股長 1999(外縣市02-27208889)轉6610/0919-279-553
發展氫能為我國推動2050淨零排放之12項關鍵戰略之一,也是國際間二次能源轉型不可或缺新興能源,氫能載具及氫能補充設施是推廣氫燃料電池車輛的必要基礎設施,也是台北邁向2050淨零目標的重要基礎建設。產業局配合交通部及經濟部新興能源發展政策,與中油公司合作規劃北部示範加氫站供市區汽車客運業者使用,提供未來氫能運具在日常交通中的應用示範,帶動燃油車污染排放轉型低碳低空污運具普及。
另為推動台北市早日達成2050淨零排放城市,鼓勵企業、法人或團體積極發展氫能及其他新興能源,增加低碳能源或替換低碳運具選項,產業局依「臺北市淨零排放管理自治條例」第41條訂定「臺北市氫能或其他新興能源發展推廣辦法」(草案),114年編列400萬預算補助辦理氫能或其他新興能源推廣運用,將規劃於封閉型場域營運運具先行示範,譬如將動物園燃油遊園車轉換為低碳排的氫燃料動力遊園車,提供動物園每日訪客體驗氫燃料動力運具,短期目標讓市民不用赴東京車站、大阪關西機場即可實際搭乘體驗,對氫燃料運具有全新的認知、體驗,成為全國第一宗以大型氫燃料運具提供常態性運行示範案例,具有淨零減碳實質亮點效益。中期目標讓氫燃料運具日後可以像加油站一般方便補充燃料在台北市行駛。
新聞聯絡人:
臺北市政府產業發展局
呂榮琦科長 1999(外縣市02-27208889)轉6605/0926-240-072
戴裕聰股長 1999(外縣市02-27208889)轉6610/0919-279-553
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