新北市市長侯友宜今(24)日至捷運萬大線永和永平國小站工程，了解潛盾機組裝作業，這2台捷運潛盾隧道施工作業重要推手的潛盾機，第一台下行線潛盾機預定於110年2月下旬從永和永平國小站發進，將朝中和站進行鑽掘作業，第二台潛盾機預定於第一台潛盾機發進後1個半月接續發進，象徵捷運萬大-中和-樹林線(第一期工程)潛盾隧道工程將在新北市境內全面展開。
       臺北市捷運局第二區工程處(以下簡稱二工處)說明，本標工程車站站體位於永和永平國小前方，本區域曾為垃圾掩埋場，故施工時即處理大量生活垃圾等廢棄物、還有發現早期瓦瑤溝抽水站地下結構設施(擋牆、廢棄鋼板樁、廢棄水閘門、不明排水管等障礙物)，在施工團隊積極處理下也都順利解決以上之障礙排除，使目前工程能順利進行，且進度超前。
       臺北捷運局說明，帶動大臺北西南地區發展最重要的交通建設工程捷運萬大線共分二期施作，採中運量捷運系統興建並採分期開發，第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約9.5公里，採地下興建，共設有9座車站和1處機廠，目前施工進度51.34%；第二期工程為金城機廠至新莊迴龍站止，全長約13.3公里，共設13座車站，包含地下2座、高架11座，目前已近完成細部設計，預計明(110)年初發包動工。
       二工處最後強調，萬大線通車後可與松山新店線及淡水信義線於中正紀念堂站銜接轉乘；未來亦可與新莊線銜接，提供環狀服務，紓解華中橋、浮洲橋等橋樑交通擁塞，滿足萬華、中和、土城、樹林地區的旅運需求，提供民眾更便捷的交通運輸服務。歡迎大家進入捷運局網際網站
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