發稿單位：新工處
發稿日期：110年1月13日
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賀 新工處3工程榮獲工程規劃景觀大獎 新生水圳、忠孝東路人行環境、中正橋
 
臺北市工務局新建工程處日前再獲肯定，以3項工程榮獲「2020第八屆台灣景觀大獎」獎項，分別是「新生南路3段水圳意象重現暨人行景觀美化工程」贏得環境規劃設計類優質獎、「中正橋改建工程」及「臺北市忠孝東路等東西軸線路段及周邊人行環境改善工程」均獲環境規劃設計類佳作獎，並於110年1月9日由中華民國景觀學會在臺北市立文獻館-樹心會館舉行的頒獎典禮中受獎。
 
新工處副處長王健忠表示，新生南路水圳係延續「2016年世界設計之都市政建設亮點計畫」之林蔭大道人行環境改善成果，擴大落實人本交通、大學城都市開放空間營造與城市歷史人文再現之理念，喚醒市民對過去圳路良田的回憶，以「防災蓄洪永續」為概念出發，不僅關注生態復育，同時形塑人、空間、生活的新關係，並營造以水圳為主軸的都會親水環境，讓臺北市成為人與自然能和諧共生的宜居城市。水圳基地位於新生南路東側人行道側與臺灣大學腹地空間，範圍南自羅斯福路，北至辛亥路口。設計特色以「流動」為主軸，透過拆除既有校園圍牆來破除原本的隔閡，將「水流」引進基地，配合校園與人行道的「綠流」形成生態友善的帶狀綠廊。圍牆拆除後產生的「空間流」塑造出不同尺度與氛圍的空間形式，進而產生「交流」串連周邊生活與活動，將原本校園的邊緣空間，翻轉為面向城市的交流平台。透過人行空間與介面重整，重新營造水文意象，並打造適宜師生、社區與市民共同使用的開放空間。
 
新工處規劃設計科科長郭玉仙表示，中正橋為臺北市與新北市間的重要交通孔道，汽機車交通流量大，部分橋體建造年代久遠，耐震與耐洪能力不足有改建的必要。由於部分舊橋體係於日治時期興建完成，具有歷史保存價值，特別將舊橋保留並登錄為本市歷史建物。新建中正橋採鋼拱橋，河中不落墩，整體景觀以「琴瑟和鳴」作為設計概念主題，透過結合中正橋新橋及川端橋的風華再現、相互呼應。
 
新工處共同管道科科長洪維聰表示，近年來臺北市積極推動東、西門戶計畫，計畫內容相繼落實，著重於個別區域之環境改善與交通系統，缺乏針對兩區間之交通系統及人本環境之規劃。忠孝東路串接兩大門戶，以「安車樂行的人本道路」、「環境友善的韌性道路」、「善解人意的智慧道路」三大目標為主，整合捷運出入口、停車空間、人行道、公車候車空間，透過公共建設與友善環境規劃，打造新規格之道路空間，並以綠色永續的執行方式，營造具韌性的道路環境，結合現代科技，導入智慧化的設計，有效監控環境資訊及提升市民生活便利性。