由行政院公共工程委員會主辦「第21屆公共工程金質獎」，今年北市工務局大地工程處辦理之109年度山區道路改善及維護工程(第二期)以「全國首創再生道路/冷拌再生瀝青混凝土(路基)+橡膠瀝青混凝土(面層)再生道路工程」榮獲本屆土木類第五級－佳作，廢輪胎、瀝青刨除料之再生利用，獲得肯定。

　　隨著工業的發展，日益加劇的環境污染議題已經無法忽視，為響應本府「再生利用循環經濟」政策，本工程結合產、官、學的努力及力量，於臺北市文山區木柵路5段43巷成第一條採用100%冷拌再生瀝青混凝土(路基)及橡膠瀝青混凝土(面層)的創新道路，有效去化瀝青刨除料 1,400 噸，再生利用 1,300 顆橡膠輪胎，友善環境，並在施工前、中、後進行毒物溶出檢測、逕流水監測、異味監測、噪音檢測等各項環境檢測，確認無危害生態環境及成效驗證，因此統整本案施工過程、驗收及成效資料投稿至中華道路季刊，並刊登於第六十卷第二期季刊中，以期藉由本工程回饋給工程界一些寶貴經驗。生瀝青混凝土和橡膠瀝青混凝土運用於山區道路工程，同時也規劃了，確認並無危害生態環境。

　　北市大地處表示，本案是一個循環經濟體現的工程，它的耐用度以及道路的使用性也受到各界的好評，也改善了富德公墓沿線的道路狀況，假日更吸引增加了自行車騎士的騎乘率。未來臺北市政府將就政策推動、資訊公開與市場信心等三個層面，將成功經驗回饋全國，最終達成循環經濟、再生利用的願景，為臺灣的環境盡一份心力！