臺北捷運環狀線第二階段北環段土建工程正式啟動﹗國內首座捷運地下機廠環狀線北機廠3日上午在新北市三重區集賢環保公園舉行開工動土典禮，由臺北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持，邀請各界貴賓共同祈福，祈求工程順利。臺北捷運局表示，北機廠預計117年底完工。
       柯市長在致詞中提到，為完成打造宜居永續臺北城的施政願景，北市府積極推動首都環狀線，營造綠能減碳。柯文哲說，今天環狀線北機廠工程率先發包施工，是繼去(110)年9月機電系統標啟動，環狀線第二階段正式全面展開。建構臺北捷運環型路網的目標，因此再次向前邁進﹗
       柯市長指出，環狀線是臺北都會區未來十年最大工程之一，全環建構完成，就會圍成一個完整路網，形同打通大臺北捷運路網的任督二脈。柯文哲又說，9年後臺北捷運路網將可達到210.4公里、182站。首都環型路網，不僅橫跨雙北市14個行政區，串聯16條輻射軌道，減輕在臺北市中心輻射路線車站擁擠，也連結了新北知識產業園區、北投士林科技園區、東區門戶計畫及大內湖科技園區這幾個新興重大發展計畫。
       負責興建的臺北捷運局第二區工程處(以下簡稱二工處)說明，北機廠位於新北市三重區集賢環保公園，是環狀線第二階段最先動工的土建工程，占地約3.47公頃。二工處表示，北機廠為一全功能的機廠，採地下三層建築，是國內首座地下化捷運機廠，設有行政管理中心、備援行控中心，主變電站及維修工廠。完工後將配合已完工啟用的南機廠(十四張站)進行列車調度、維修、儲車及行車監控。施工期間雖將三重集賢環保公園全面開挖，惟仍保留具景觀綠地、防洪及親水的溪美大排，117年底完工時將地面恢復完成一座全新的環保景觀公園，提供民眾運動休憩。
       二工處指出，環狀線第二階段共分7個土建區段標工程，本工程是北環段CF680C區段標工程，由台灣世曦工程顧問有限公司設計，大陸工程公司負責承攬。興建工程主要內容包括環狀線北機廠主體工程、北環段電梯電扶梯工程及環狀線全線建築物管理系統。
       二工處表示，環狀線第二階段工程是由已營運中的第一階段向南、北延伸，南端(南環段)自大坪林站行經文山區至動物園站，與文湖線交會轉乘，長約5.73公里，設6座地下車站。北端(北環段)則由新北產業園區站經過新莊、五股、蘆洲、三重、士林進入中山區與文湖線劍南路站交會，路線長約14.93公里，設12座地下車站。
       二工處進一步說明，南環段及北環段完工後，將與規劃中的東環段形成完整的環型路網。全環以中運量無人駕駛系統，一車直達，有14個轉乘站點，除串聯臺北捷運各路線外還可直接與台鐵、高鐵轉乘，屆時雙北捷運即邁入「全環暢行、四通八達」的新里程。