【提要】110年底臺北市聯營公車營業車輛數計3,461輛,其中碳排放較低之電動公車48輛、油電混合公車95輛;另110年全年公車客運量計3.2億人次,因受疫情影響,致較109年減少25.0%,又市府於疫情期間提供聯營公車業者紓困補助,110年計補助3.6億元。<br /> 為打造宜居永續零碳城市,臺北市政府於111年3月28日發布「2050淨零行動白皮書」,以加速運具電動化,營造友善綠運輸環境,作為運輸部門淨零排放關鍵路徑之策略。依臺北市政府交通局統計,110年底已上路之臺北市聯營公車營業車輛數計3,461輛,其中碳排放較低之電動公車48輛、油電混合公車95輛,二者合計143輛,較109年底增加38輛(36.2%);110年全年聯營公車柴油耗量計6,561.3萬公升,較109年減少1,536.2萬公升(-19.0%)。<br /> 另110年全年臺北市聯營公車客運量計3.2億人次、平均每日公車客運量87.5萬人次,因受嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情影響,致分別較109年減少1.1億人次(-25.0%)、28.9萬人次(-24.8%);若進一步觀察按月之平均每日公車客運人次,110年5月臺北市因疫情嚴峻進入第三級警戒,致客運量驟降,以6月之平均每日28.3萬人次為最低,其後隨確診人數減少疫情趨緩而逐月回升。又臺北市政府為降低疫情對聯營公車業者之衝擊,於疫情期間提供紓困補助,110年補助金額達3.6億元,較109年增加1.9億元(109.9%)
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