發稿單位：新工處
發稿日期：111年5月19日
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士林區至善路2段路面更新，道路通行品質提升

位於臺北市士林區的至善路，是臺北市與新北市間的聯絡道路之一，沿途經由故宮路銜接自強隧道或直接由劍南路可通往中山、內湖區，後段銜接的萬溪產業道路則可通往內湖山區及新北市的萬里、汐止，是臺北市近郊通行量蠻大的休閒旅遊路線，其中部分路段在長年使用下，路面不平整、龜裂及凹陷情形愈來愈常發生，因此北市府工務局新建工程處在檢視評估現場路況後，排訂了在今年辦理路面更新作業，並已在近期完成。

新工處工務科科長蕭志龍表示，至善路行經雙溪公園、至善公園、國立故宮博物院、至善園，還有有原住民文化主題公園、台灣原住民博物館、外雙溪公園及眾多釣蝦美食館等休閒觀光景點，另外還有東吳大學、衛理女中及至善國中等學校，除了大量的遊客還有不少學生的通行需求，新工處也特別針對因這些交通需求衍生的車輛輾壓及降雨滲入對路基造成的破壞，將現況路面有下陷及損壞較嚴重的地方共33處，合計約1,318平方公尺辦理路基改善，來徹底解決同一處路面反覆損壞之問題，另外本次也辦理人手孔下地作業，共計調降141座人手孔蓋，減少因路面人手孔產生高差之情形，來提升行車舒適性。還有本工程也採用溫度感應度低，具較佳抵抗變形能力之改質瀝青混凝土鋪設，以期達到增加鋪面耐用度，延長路面使用壽命之目的。

新工處工務科北區工務所主任王頌夫表示，本次道路鋪面更新作業，為減少對周邊居民生活作息及交通影響，路面更新期間全面加派施工機具及人力，以加速工程進度及減少影響市民天數，其中最後的路面銑鋪作業只利用3天夜間即完成。因施工影響周邊居民生活作息，新工處除深感抱歉，也感謝市民的體諒。本路段並已納入臺北市道管中心挖掘管理系統自動建置「禁挖管制」區域圖資，將依道路挖掘管理自治條例規定進行挖掘管制，避免路面更新後重複挖掘行為發生。本次辦理之至善路2段(至善路2段266巷至中社路)道路更新，路面更新長度約為1,667公尺，工程經費約1,810萬餘元，完成後提供了市民更為平坦舒適的通行體驗。

士林區臨溪里郭肇富里長表示，本次的道路施工，先行調降人手孔後再以全面銑刨加鋪方式更新路面，除了降低行車噪音外，更提供市民安全、舒適及平坦的道路，也一併提升了周邊市容美觀性，對新工處同仁及施作廠商表示讚許。