承德幹線48輛電動公車，於今日(9月21日)在交通局陳學台局長及公運處常華珍處長等長官的見證之下，由大南汽車賀政董事長及華德動能科技股份有限公司蔡裕慶董事長完成簽約，目標於112年4月上路營運；另公運處說明臺北市電動公車數量已達全國第一，共計336輛上路服務，宣示未來仍將持續推動綠能運具，朝119年公車全面電動化目標邁進。
公運處說明承德幹線為大南汽車首條導入電動公車路線，規劃全線汰換為電動公車，其計畫已於今（111）年6月由交通部完成示範型計畫評選，並獲交通部同意補助購置48車輛，經大南汽車完成採購作業後，於今日完成簽約，後續將由華德動能公司進行該批電動低地板車輛製造。承德幹線路線服務水準為尖峰4-6分/班、離峰5-20分/班，行駛動線係自北投地區行經承德路、南京東路及光復南路等路廊連接至信義區，並串聯圓山轉運站、市府轉運站、士林商圈、信義商圈、臺北醫學大學及12處捷運站等重要交通節點，年運量約為800萬人次，提供沿線民眾更舒適、環保的大眾運輸服務。
公運處表示大南汽車購入電動公車對臺北市推動電動公車政策具有指標性意義，朝市區公車全面電動化更進一步。為配合行政院宣示119年市區公車全面電動化目標，臺北市自110年起不再補助客運業者購置燃油車輛，除現有336輛電動公車外，包含承德幹線在內尚有113輛籌設中，560輛刻向交通部申請補助購置中，未來仍持續協助客運業者向交通部申請電動公車相關補助，並配合公車業者車輛屆齡期間逐年汰舊換新，朝119年市區公車3,500輛全面電動化邁進！
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自行車禁行騎樓。
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