針對南韓發生人群踩踏的嚴重傷亡事故，臺北捷運公司今(3)日例行的主管會報中，特別臨時增加「梨泰院踩踏事件發生原因分析與檢討」之議題，透過討論吸取相關經驗，並嚴格審視大型活動疏運計畫，務求內容縝密完善，人員訓練精準到位。對於大型活動疏運，將精確落實活動管制計畫及車站人潮管制SOP，並持續監控人潮變化，同時加強博愛通道及緊急救護動線設置，讓每位旅客都能快樂出門、平安返家。 
  
 

北捷指出，因應車站周邊大型活動，運務單位均事先掌握活動內容，精確落實活動管制計畫，並將影響程度分為三等級，研擬車站人潮管制SOP。例如，在「行車調度」上，實施過站不停、加發列車、減速進站等措施；「車站管制」則啟動分階段管制，以空間場域區隔，執行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出入口疏導管制」等三級人潮管制。必要時加派人員，並請捷運警察加派人力支援。 
  
 

此外，對於尖峰時段文湖線、板南線等人潮擁擠路段，尤其週五運量及人流多的重點轉乘車站，行控中心透過Metro TIMES創新科技系統，隨時掌握並監控人潮變化，即時採取應變。 
  
 

因應跨年疏運，北捷將再仔細檢視車站週邊環境設施與管制機制，例如於站外擴大設置緩衝區、舉牌宣導人員、加強人力訓練等，以強化人潮疏導管制計畫與作為。北捷強調，重點車站亦設置醫護站，規劃博愛優先通道及緊急救護動線，並轉知警消單位，以利遇災害時可迅速因應。