臺北市政府與交通部臺灣鐵路管理局合作開發之「南港商三公辦都更案」於今(17)日舉辦新建工程基地祈福典禮,由臺北市長柯文哲、臺鐵局資開中心劉睿紘副總經理、臺北市住都中心董事長彭振聲及出資人潤泰創新國際股份有限公司簡滄圳董事長等人共同出席。本案為東區門戶計畫內極重要之交通樞紐,未來將結合交通轉運站、國際會展中心及商業、住宅等複合式規劃設計,與鄰近之南港轉運站共同成為臺北地區最大規模轉運核心,全案預計118年完工。 南港商三基地為臺鐵局土地,過去隨著南港鐵路地下化,整平為空地後係供放置資材使用,隨著本府推動東區門戶計畫,南港地區眾多重大公共建設,包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、北部流行音樂中心、國家生技園區等陸續開發,為強化交通轉運樞紐、發展產業聚落及提升公有土地使用效益,由臺鐵局提供土地、本府整體規劃、本市住都中心擔任實施者共同推動公辦都更,在潤泰創新國際出資設計及興建下,未來預計興建4棟(辦公棟1棟32層、住宅棟3棟37層)鋼骨及鋼骨鋼筋混凝土結構之建築物,並於地上1至2層設置商場及透過國際會展中心與交通轉運站設置,提供相關展覽及會議空間使用與往來運輸功能,另透過立體連通系統設計,往西可連接南港轉運站至南港車站及北部流行音樂中心,往南連接南港生技產業策略基地,往北經僑泰興麵粉廠延伸至南港軟體園區,將扮演串聯南港地區重要場站及產業聚落之中心角色。 都市更新處進一步表示,本案所規劃之國際會展中心及交通轉運站係透過容積獎勵捐贈公益設施方式,由本府取得,另市府於本案基地因南港鐵路地下化工程分攤經費而具有使用權,故可使用臺鐵局分回約3,000坪之辦公空間供作新創產業使用,於結合會展中心面積約3,820坪(可容納2,800人),將可與周邊相關產業及南港展覽館搭配使用,共同發展,另交通轉運站面積約1,509坪,可提供23席月台及備用車位13席客運旅運量,在與南港轉運站整合後,將透過客運轉運功能,提供臺北東區通往宜花東、西部地區交通轉乘服務,肩負著東區門戶交通轉運的重責大任。預期本案興建完成後,臺北市東區門戶將再注入新的城市風貌,南港地區更新發展指日可待。
臺北市政府與交通部臺灣鐵路管理局合作開發之「南港商三公辦都更案」於今(17)日舉辦新建工程基地祈福典禮,由臺北市長柯文哲、臺鐵局資開中心劉睿紘副總經理、臺北市住都中心董事長彭振聲及出資人潤泰創新國際股份有限公司簡滄圳董事長等人共同出席。本案為東區門戶計畫內極重要之交通樞紐,未來將結合交通轉運站、國際會展中心及商業、住宅等複合式規劃設計,與鄰近之南港轉運站共同成為臺北地區最大規模轉運核心,全案預計118年完工。
南港商三基地為臺鐵局土地,過去隨著南港鐵路地下化,整平為空地後係供放置資材使用,隨著本府推動東區門戶計畫,南港地區眾多重大公共建設,包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、北部流行音樂中心、國家生技園區等陸續開發,為強化交通轉運樞紐、發展產業聚落及提升公有土地使用效益,由臺鐵局提供土地、本府整體規劃、本市住都中心擔任實施者共同推動公辦都更,在潤泰創新國際出資設計及興建下,未來預計興建4棟(辦公棟1棟32層、住宅棟3棟37層)鋼骨及鋼骨鋼筋混凝土結構之建築物,並於地上1至2層設置商場及透過國際會展中心與交通轉運站設置,提供相關展覽及會議空間使用與往來運輸功能,另透過立體連通系統設計,往西可連接南港轉運站至南港車站及北部流行音樂中心,往南連接南港生技產業策略基地,往北經僑泰興麵粉廠延伸至南港軟體園區,將扮演串聯南港地區重要場站及產業聚落之中心角色。
都市更新處進一步表示,本案所規劃之國際會展中心及交通轉運站係透過容積獎勵捐贈公益設施方式,由本府取得,另市府於本案基地因南港鐵路地下化工程分攤經費而具有使用權,故可使用臺鐵局分回約3,000坪之辦公空間供作新創產業使用,於結合會展中心面積約3,820坪(可容納2,800人),將可與周邊相關產業及南港展覽館搭配使用,共同發展,另交通轉運站面積約1,509坪,可提供23席月台及備用車位13席客運旅運量,在與南港轉運站整合後,將透過客運轉運功能,提供臺北東區通往宜花東、西部地區交通轉乘服務,肩負著東區門戶交通轉運的重責大任。預期本案興建完成後,臺北市東區門戶將再注入新的城市風貌,南港地區更新發展指日可待。
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