發稿單位:新工處發稿日期:112年4月26日聯絡人:洪辰儒聯絡電話:0963-562-709新聞聯絡人:陳大分聯絡電話:0963-562-778 配合民權大橋改建即將改由交維便道通行,預計自112年4月27日至5月10日於日間封閉內湖往松山外側車道進行拆除護欄作業,屆時請用路人依現場交維設施及指揮通行 為辦理民權大橋改建工程新建交通維持便橋與既有主橋銜接改道作業,臺北市政府工務局新建工程處預計於112年4月27日至5月10日期間,每日日間10至16時,封閉下游側(內湖往松山)最外側車道進行拆除既有主橋護欄作業,屆時請用路人依指引及交通維持設施注意通行。 新工處工務科科長蕭志龍表示,民權大橋改建工程第1階段規劃於既有橋梁下游側興建交通維持便橋,兩側出入節點橋面板均已完成施工,亟待既有主橋護欄拆除後即可順利銜接。考量工程人員進行拆除作業時,必須封閉護欄旁之橋梁最外側車道俾利操作機具施工,為避免車輛駛近工區不易即時應變車道縮減,並有效降低施工期間的交通衝擊,經新工處會同交通及警察等機關研商後,訂定以日間10時至16時進行施工,同時自民權大橋內湖端引橋起點處設置封閉道路交通維持設施,請駕駛朋友自內湖往松山入橋前務必避開拆除護欄之工區及遵照義交人員之導引通行,再次提醒請駕駛朋友行經時多加留意並減速慢行,以維行車安全。 蕭志龍說明,民權大橋係聯繫臺北市松山區及內湖區之主要橋梁,於民國71年完工通車至今橋齡已屆40年載。近年多有市民陳情行經橋上伸縮縫附近時感受到明顯跳動情形,影響行車之安全及舒適性,經新工處檢視現地狀況,決定辦理「民權大橋跨河段上部結構改建統包工程」,藉由重建橋梁上部結構來徹底解決行車不適問題,改建工程於110年11月1日開工,預計於114年6月完工。 新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,護欄拆除作業規劃分兩區域及時段辦理,每日作業時間為日間10時至16時,各區域施工日期說明如下:一、 預計112年4月27至5月2日拆除銜接內湖端既有主橋護欄。二、 預計112年5月3日至5月10日拆除銜接松山端既有主橋護欄。 洪辰儒最後說明,「民權大橋跨河段上部結構改建統包工程」因工序複雜,後續配合工進仍有數次交通維持轉換措施,施工期間給用路人帶來不便,新工處在此請市民朋友們體諒,並會以最嚴謹的態度來讓工程儘早完工,提高公共設施的服務水準,也給市民更舒適的生活空間。
發稿單位:新工處
發稿日期:112年4月26日
聯絡人:洪辰儒
聯絡電話:0963-562-709
新聞聯絡人:陳大分
聯絡電話:0963-562-778
配合民權大橋改建即將改由交維便道通行,預計自112年4月27日至5月10日於日間封閉內湖往松山外側車道進行拆除護欄作業,屆時請用路人依現場交維設施及指揮通行
為辦理民權大橋改建工程新建交通維持便橋與既有主橋銜接改道作業,臺北市政府工務局新建工程處預計於112年4月27日至5月10日期間,每日日間10至16時,封閉下游側(內湖往松山)最外側車道進行拆除既有主橋護欄作業,屆時請用路人依指引及交通維持設施注意通行。
新工處工務科科長蕭志龍表示,民權大橋改建工程第1階段規劃於既有橋梁下游側興建交通維持便橋,兩側出入節點橋面板均已完成施工,亟待既有主橋護欄拆除後即可順利銜接。考量工程人員進行拆除作業時,必須封閉護欄旁之橋梁最外側車道俾利操作機具施工,為避免車輛駛近工區不易即時應變車道縮減,並有效降低施工期間的交通衝擊,經新工處會同交通及警察等機關研商後,訂定以日間10時至16時進行施工,同時自民權大橋內湖端引橋起點處設置封閉道路交通維持設施,請駕駛朋友自內湖往松山入橋前務必避開拆除護欄之工區及遵照義交人員之導引通行,再次提醒請駕駛朋友行經時多加留意並減速慢行,以維行車安全。
蕭志龍說明,民權大橋係聯繫臺北市松山區及內湖區之主要橋梁,於民國71年完工通車至今橋齡已屆40年載。近年多有市民陳情行經橋上伸縮縫附近時感受到明顯跳動情形,影響行車之安全及舒適性,經新工處檢視現地狀況,決定辦理「民權大橋跨河段上部結構改建統包工程」,藉由重建橋梁上部結構來徹底解決行車不適問題,改建工程於110年11月1日開工,預計於114年6月完工。
新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,護欄拆除作業規劃分兩區域及時段辦理,每日作業時間為日間10時至16時,各區域施工日期說明如下:
一、 預計112年4月27至5月2日拆除銜接內湖端既有主橋護欄。
二、 預計112年5月3日至5月10日拆除銜接松山端既有主橋護欄。
洪辰儒最後說明,「民權大橋跨河段上部結構改建統包工程」因工序複雜,後續配合工進仍有數次交通維持轉換措施,施工期間給用路人帶來不便,新工處在此請市民朋友們體諒,並會以最嚴謹的態度來讓工程儘早完工,提高公共設施的服務水準,也給市民更舒適的生活空間。
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