「基北北桃1200都會通」自112年7月21日起開放續購,桃園洪小姐表示,因為每天都要搭乘客運來往臺北通勤,過去每個月要支付約4000元通勤費用,自從有了「都會通」後,通勤費用大幅降低,也增加使用大眾運輸的意願,過去走路10幾分鐘的旅次,現在會改用YouBike或是公車取代步行,7月21日開放續購後也立即購買,以利定期票到期後可以不間斷地使用。「都會通」上線27天,交通局統計截至昨(26)日販售張數已達45.8萬張,所有運具使用次數2,532萬人次,民眾主要用於捷運約1,226萬人次(48.4%)、其次市區公車約835萬人次(33%)、台鐵約151萬人次(6%)、國道客運約136萬人次(5.4%)、YouBike約107萬人次(4.2%)、桃捷約62萬人次(2.4%)及輕軌約15萬人次(0.6%)。截至7月25日已續購近1.2萬張卡片,占總售出卡數約2.6%,7月26日當日續購比例占購票比例達50%。
「基北北桃1200都會通」自112年7月21日起開放續購,桃園洪小姐表示,因為每天都要搭乘客運來往臺北通勤,過去每個月要支付約4000元通勤費用,自從有了「都會通」後,通勤費用大幅降低,也增加使用大眾運輸的意願,過去走路10幾分鐘的旅次,現在會改用YouBike或是公車取代步行,7月21日開放續購後也立即購買,以利定期票到期後可以不間斷地使用。
「都會通」上線27天,交通局統計截至昨(26)日販售張數已達45.8萬張,所有運具使用次數2,532萬人次,民眾主要用於捷運約1,226萬人次(48.4%)、其次市區公車約835萬人次(33%)、台鐵約151萬人次(6%)、國道客運約136萬人次(5.4%)、YouBike約107萬人次(4.2%)、桃捷約62萬人次(2.4%)及輕軌約15萬人次(0.6%)。
截至7月25日已續購近1.2萬張卡片,占總售出卡數約2.6%,7月26日當日續購比例占購票比例達50%。
‧本站為言論自主平台,相關圖文上載皆設有追蹤機制,網友請謹慎發言,勿涉及人身攻擊!如面臨法律糾紛,本站有權提供發稿人、回應人資料予相關單位。 ◎服務條款 ‧Copyright ©新文媒體有限公司 Sherry ‧ ‧本站最佳顯示IE 5.5 以上版本 解析度 800 X 600以上‧