臺北市公共運輸處表示,台塑企業自112年9月19日陸續進駐台北企業總部園區,並於10月20日進駐完成,為疏運員工通勤需求,已執行及研擬相關因應措施如下,透過加強疏運降低對地方交通衝擊一、公運處已請業者加密市區公車班次,並新闢通勤專車(一)9月6日請行經「潭美公園」、「台北企業總部園區」及「石潭公園(成功)」計16線市區公車,視載客情形機動加密班次。(二)10月11日請載客明顯增加之南京幹線、284及藍36路公車持續觀察客況機動加密班次。(三)10月20日市區公車南京幹線,尖峰班距由6分鐘縮短為5分鐘。(四)10月23日南京幹線公車業者(首都客運),安排下午2輛空車行駛「潭美公園-南京公寓」加強疏運。(五)11月7日新闢「南京公寓(捷運南京三民)-台北企業總部園區」通勤專車,上下午各4班次。二、台塑企業闢駛免費接駁車、分散員工上下班時間(一)10月2日台塑企業闢駛「松山車站-台北企業總部」上午免費接駁車12班次;10月16日起提升至24班次。(11月1日起3班次由中巴改大巴營運)(二)10月23日台塑企業新闢下午免費接駁車6班次;11月1日起下午提升至12班次(其中2班次中巴改大巴營運)(三)配合員工陸續進駐,即實施員工彈性上下班機制,分散上下班時間 公運處表示,將依上述措施執行機動加密公車班次及新闢通勤專車交通措施,及要求台塑企業應善盡企業責任落實闢駛足夠接駁車、實施彈性上下班等相關因應措施,後續並持續觀察實際使用需求作調整,建立公私合力典範。
臺北市公共運輸處表示,台塑企業自112年9月19日陸續進駐台北企業總部園區,並於10月20日進駐完成,為疏運員工通勤需求,已執行及研擬相關因應措施如下,透過加強疏運降低對地方交通衝擊
一、公運處已請業者加密市區公車班次,並新闢通勤專車
(一)9月6日請行經「潭美公園」、「台北企業總部園區」及「石潭公園(成功)」計16線市區公車,視載客情形機動加密班次。
(二)10月11日請載客明顯增加之南京幹線、284及藍36路公車持續觀察客況機動加密班次。
(三)10月20日市區公車南京幹線,尖峰班距由6分鐘縮短為5分鐘。
(四)10月23日南京幹線公車業者(首都客運),安排下午2輛空車行駛「潭美公園-南京公寓」加強疏運。
(五)11月7日新闢「南京公寓(捷運南京三民)-台北企業總部園區」通勤專車,上下午各4班次。
二、台塑企業闢駛免費接駁車、分散員工上下班時間
(一)10月2日台塑企業闢駛「松山車站-台北企業總部」上午免費接駁車12班次;10月16日起提升至24班次。(11月1日起3班次由中巴改大巴營運)
(二)10月23日台塑企業新闢下午免費接駁車6班次;11月1日起下午提升至12班次(其中2班次中巴改大巴營運)
(三)配合員工陸續進駐,即實施員工彈性上下班機制,分散上下班時間
公運處表示,將依上述措施執行機動加密公車班次及新闢通勤專車交通措施,及要求台塑企業應善盡企業責任落實闢駛足夠接駁車、實施彈性上下班等相關因應措施,後續並持續觀察實際使用需求作調整,建立公私合力典範。
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