再加碼！臺北捷運獨家研發的車廂擁擠度「導引光條」，獲得大眾好評，繼板南線龍山寺站、忠孝復興站月臺後，淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站月臺，亦已完成系統建置並自即日起啟用，依照車廂擁擠程度，同步顯示綠、黃、橘、紅等顏色，方便旅客輕鬆掌握搭乘密技，提供更舒適的搭乘環境。

臺北捷運公司表示，「導引光條」係依據人流系統大數據分析，於尖峰時間人潮站間流量最大的車站設置，先前已於板南線龍山寺站及忠孝復興站設置，隱藏版貼心服務獲得大眾好評。對此，北捷更加碼貼心設置，自即日起於人潮眾多的淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站月臺，增設「導引光條」提供旅客更貼心服務。「導引光條」依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色。綠色燈號表示車廂空間舒適、黃色代表人潮普通、橘色則是人潮略多，當光條顯示紅色燈號時，表示該車廂人多擁擠，旅客可適時避開該節車廂，且只要一抬頭，就可了解車廂內人潮狀況。

自113年起，將陸續擴建松山新店線松江南京站、臺電大樓站、文湖線南京復興站、中山國中站及板南線忠孝敦化站等5站，持續提供這項服務，帶給旅客更優質體驗。

北捷表示，由公司車輛處、資訊處設計團隊，自主研發「車廂擁擠度即時告知功能」，透過列車壓力感測器，計算出車廂載重所承受的壓力值，進而轉化為車廂擁擠程度。依照旅客人數多寡區分成舒適、普通、略多及人多等4個感受程度，並依序用舒適（綠色）、普通（黃色）、略多（橘色）及人多（紅色）4個等級加強辨識。

民眾可透過月臺電視或手機下載「台北捷運GO」App，即可立即提前掌握下一班列車各車廂的人潮狀況，藉此分散車廂人潮，享受更優質的搭車環境。同時，以車廂擁擠度運算為基礎，透過App「路線擁擠度」查詢功能，輕鬆一手掌握全線壅塞區段、人潮狀況，宛如北捷「即時路況」查詢，方便旅客彈性調整行程。

北捷自主研發的「車廂擁擠度即時告知功能」，透過大數據分析平臺，幫助行控中心掌控列車沿途載客擁擠程度、提供是否加發列車決策數據，成為維修人員車廂壓力參數，精準調校使車廂高度與月臺高度更加平準。

臺北捷運深耕軌道產業多年，首創「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」獲得2023亞太資通訊科技應用（ASOCIO ICT Award）的傑出科技公司獎（Outstanding Tech Company Award）殊榮，受到國際肯定。去年大巨蛋舉辦首次國際賽事「2023亞洲棒球錦標賽」，運用於列車調度以及車站人潮管制等決策參考，且讓旅客也能透過手機App查看路線擁擠度狀況，順利完成人潮輸運，為旅客創造安全、舒適的活動體驗。