因112年道路交通管理處罰條例新制上路後,計程車、貨車等車輛臨停需求增加,同時面對臺北市人口結構高齡化,民眾對於長期照護、復康巴士等日益增加之需求,臺北市政府交通局113年4月起首創營業車種多元共享停放概念,並以113年底設置100格「營業用共用臨停區」為目標。本市停管處已於113年9月底設置106格「營業用共用臨停區」,同時滾動式檢討聽取各方意見,調整「共用臨停區」為「營業用共用臨停區」,並設計新圖例式標誌牌,新牌面上方為停放車種圖例,並公告各營業車種停放時間為貨車為20分鐘、復康巴士、長照車輛(福祉車)及計程車為10分鐘,格位亦加繪「營業用共用臨停區」字樣及黃色標線供公共服務性車輛駕駛及民眾辨識。「營業用共用臨停區」為創新政策,後續將宣導讓使用者更加習慣使用,為方便民眾查詢,本市停管處已於北市好停車網頁同步增加「營業用共用臨停區」設置地點相關資訊,而因設置數量提升,廣受業者及地方鄰里好評,地方需求遽增,本市停管處將會發文請醫療機構等需求單位提供建議地點,並以年底本市每一行政區設置10格營業用共用臨停區為目標;另針對停車秩序維護,目前以透過人力巡查方式開勸導單為主要方式,後續將透過科技設備執法方式降低人力巡查,目前規劃將於114年1月1日全面進行違規取締作業。 -以下空白-113年交通安全年
因112年道路交通管理處罰條例新制上路後,計程車、貨車等車輛臨停需求增加,同時面對臺北市人口結構高齡化,民眾對於長期照護、復康巴士等日益增加之需求,臺北市政府交通局113年4月起首創營業車種多元共享停放概念,並以113年底設置100格「營業用共用臨停區」為目標。
本市停管處已於113年9月底設置106格「營業用共用臨停區」,同時滾動式檢討聽取各方意見,調整「共用臨停區」為「營業用共用臨停區」,並設計新圖例式標誌牌,新牌面上方為停放車種圖例,並公告各營業車種停放時間為貨車為20分鐘、復康巴士、長照車輛(福祉車)及計程車為10分鐘,格位亦加繪「營業用共用臨停區」字樣及黃色標線供公共服務性車輛駕駛及民眾辨識。
「營業用共用臨停區」為創新政策,後續將宣導讓使用者更加習慣使用,為方便民眾查詢,本市停管處已於北市好停車網頁同步增加「營業用共用臨停區」設置地點相關資訊,而因設置數量提升,廣受業者及地方鄰里好評,地方需求遽增,本市停管處將會發文請醫療機構等需求單位提供建議地點,並以年底本市每一行政區設置10格營業用共用臨停區為目標;另針對停車秩序維護,目前以透過人力巡查方式開勸導單為主要方式,後續將透過科技設備執法方式降低人力巡查,目前規劃將於114年1月1日全面進行違規取締作業。
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113年交通安全年
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