臺北市政府消防局、警察局及公共運輸處今(15)日偕同大都會客運公司於松德調度站地下室辦理消防演練,這是國內第一座地下室型電動公車場站,在電動公車充電起火的情境下,實地操作緊急告警、事故通報、人車疏散、初期滅火及消防搶救,藉由各單位協力合作,強化防災救護應變能力,將傷害減至最低,並邀請所轄公車業者到場觀摩見習,提升電動公車場站安全。 松德調度站地下室導入AI煙火偵測通報技術,透過影像辨識偵測煙霧、即時傳輸影像至調度室螢幕並發出警報,在災害發生初期可即時啟動應變,提供更多保障;消防局在搶救過程中,透過紅外線熱像儀判讀可能火點,迅速佈設水線降溫,並操作移動式砲塔快速拖曳水帶至火源周邊實施滅火,將火勢侷限,避免其擴大延燒;消防局說明,移動式砲塔備有高清影像及熱成像系統,在室內或光線不佳處,仍可以將清晰的畫面回傳操作者,協助指揮官即時決策。 公運處說明,臺北市擁有全國最多672輛電動公車、16座戶外型電動公車場站及第1座地下室型電動公車場站,由於電動公車搭載的鋰電池在燃燒後不易撲滅,故消防減災的對策不容輕忽,戶外型電動公車場站客運業者皆有落實定期保養及用電安全檢查,公運處、消防隊亦有共同針對電動公車場站進行相關消防安全檢核。本次針對地下室型電動公車場站演練,除實地演示科技化預警及消防搶救設備外,重點仍在透過演習,讓消防分隊及公車業者等第一線人員實地參與操作整體流程,當真正面臨災害時,才能有條理的迅速完成救災,未來仍將持續通力合作,強化防災及救護等即時應變能力,提升市區公車安全。-以下空白-113年交通安全年
臺北市政府消防局、警察局及公共運輸處今(15)日偕同大都會客運公司於松德調度站地下室辦理消防演練,這是國內第一座地下室型電動公車場站,在電動公車充電起火的情境下,實地操作緊急告警、事故通報、人車疏散、初期滅火及消防搶救,藉由各單位協力合作,強化防災救護應變能力,將傷害減至最低,並邀請所轄公車業者到場觀摩見習,提升電動公車場站安全。
松德調度站地下室導入AI煙火偵測通報技術,透過影像辨識偵測煙霧、即時傳輸影像至調度室螢幕並發出警報,在災害發生初期可即時啟動應變,提供更多保障;消防局在搶救過程中,透過紅外線熱像儀判讀可能火點,迅速佈設水線降溫,並操作移動式砲塔快速拖曳水帶至火源周邊實施滅火,將火勢侷限,避免其擴大延燒;消防局說明,移動式砲塔備有高清影像及熱成像系統,在室內或光線不佳處,仍可以將清晰的畫面回傳操作者,協助指揮官即時決策。
公運處說明,臺北市擁有全國最多672輛電動公車、16座戶外型電動公車場站及第1座地下室型電動公車場站,由於電動公車搭載的鋰電池在燃燒後不易撲滅,故消防減災的對策不容輕忽,戶外型電動公車場站客運業者皆有落實定期保養及用電安全檢查,公運處、消防隊亦有共同針對電動公車場站進行相關消防安全檢核。本次針對地下室型電動公車場站演練,除實地演示科技化預警及消防搶救設備外,重點仍在透過演習,讓消防分隊及公車業者等第一線人員實地參與操作整體流程,當真正面臨災害時,才能有條理的迅速完成救災,未來仍將持續通力合作,強化防災及救護等即時應變能力,提升市區公車安全。
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