臺北市政府捷運工程局表示,Y28站位於至善路下方,鄰近故宮博物院,為地下2層島式月台車站,設有3個出入口,屬捷運北環段CF690B區段標,已於今年9月順利完成招標,待中央核定修正計畫即可簽約及動工,以期達成早日全線貫通之目標。 捷運工程局進一步表示,環狀線北環段全線共計12座車站及1座地下機廠,以簡約、輕量化作為全線車站造型原則,並將本站周邊環境、歷史背景與人文融入車站建築設計。Y28站另設有地下連通道可與故宮博物院連通,增加民眾通行的便利性。 北市捷運局指出,故宮博物院典藏亞洲文物菁華,眾多國內外旅客慕名前往一睹文物風采,因此車站以「走入山水」為設計主題,將出入口作為展廳的延伸,進而連結至故宮博物院精采的文物世界。 捷運局提及,Y28站出入口外牆選用山水畫卷軸意象;穿堂層以結合書法的天花及經數位運算產生山水紋樣的鋁板印刷;地坪上仿饕餮紋的拼花圖案;這些設計都讓旅客如同走入文物及書畫的世界,宛如一場視覺饗宴。捷運局亦補充,月台層天花則是採青銅器的配色,公元前5000年的文物重新展現在當代,呼應故宮在展覽上扮演的傳統與現代並存的角色。 捷運局強調,北環段完工後將大幅縮短通行時間,如由新北產業園區站到士林站原32分鐘減少為20分鐘,到劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28分鐘,期能提升民眾搭乘意願,不僅可解決雙北地區交通問題,更有助於節能減碳。
臺北市政府捷運工程局表示,Y28站位於至善路下方,鄰近故宮博物院,為地下2層島式月台車站,設有3個出入口,屬捷運北環段CF690B區段標,已於今年9月順利完成招標,待中央核定修正計畫即可簽約及動工,以期達成早日全線貫通之目標。
捷運工程局進一步表示,環狀線北環段全線共計12座車站及1座地下機廠,以簡約、輕量化作為全線車站造型原則,並將本站周邊環境、歷史背景與人文融入車站建築設計。Y28站另設有地下連通道可與故宮博物院連通,增加民眾通行的便利性。
北市捷運局指出,故宮博物院典藏亞洲文物菁華,眾多國內外旅客慕名前往一睹文物風采,因此車站以「走入山水」為設計主題,將出入口作為展廳的延伸,進而連結至故宮博物院精采的文物世界。
捷運局提及,Y28站出入口外牆選用山水畫卷軸意象;穿堂層以結合書法的天花及經數位運算產生山水紋樣的鋁板印刷;地坪上仿饕餮紋的拼花圖案;這些設計都讓旅客如同走入文物及書畫的世界,宛如一場視覺饗宴。捷運局亦補充,月台層天花則是採青銅器的配色,公元前5000年的文物重新展現在當代,呼應故宮在展覽上扮演的傳統與現代並存的角色。
捷運局強調,北環段完工後將大幅縮短通行時間,如由新北產業園區站到士林站原32分鐘減少為20分鐘,到劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28分鐘,期能提升民眾搭乘意願,不僅可解決雙北地區交通問題,更有助於節能減碳。
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