新聞聯絡人:陳宗亨 簡任研究員聯絡電話:27208889轉2262;0966686090本案承辦人:陳奕廷助理研究員聯絡電話:27208889轉2270 為了解民眾對道路品質、步行環境與行人安全等議題的看法,臺北市政府研考會在11月下旬進行民意調查。 六成四臺北市民滿意本市整體道路品質,七成四滿意住家附近道路品質在全體1,072受訪者中,調查結果顯示,64%滿意臺北市整體道路品質,32%不滿意,再詢問市民對住家附近道路品質滿意度,74%滿意,24%不滿意,皆與前次調查(112年11月)相當。進一步詢問不滿意道路品質者其不滿意原因,在複選、隨機提示選項情形下,對臺北市整體或住家附近道路品質,前三項不滿意原因皆依序為「路面不平整」、「施工挖路太過頻繁」、「坑洞太多」。 五成六市民平日最常使用的交通工具為捷運、公車等綠運具,高於騎機車及開車的四成三詢問民眾平日(星期一至星期五)外出最常使用的交通工具,比例較高的為捷運(26%)及機車(26%),其次為公車(18%)及自用車(17%),但是騎乘機車比例較前次(112年11月)調查,降低約3個百分點。若將常用交通工具區分為綠運具(包括捷運、公車、走路、腳踏車、搭計程車等)和私人機動運具(機車、開自用車),與前次(112年11月)調查相較,本次常用交通工具為綠運具者從54%略增至56%,使用私人機動運具者則自46%減少3個百分點為43%。 七成受訪者滿意臺北市整體步行環境在步行環境方面,70%滿意臺北市的走路環境,28%不滿意,進一步詢問不滿意的297位受訪者其不滿意原因(不提示選項、最多複選3項),比例最高的前三項為「人行道鋪面不平整」(25%)、「人行空間車輛、自行車違規行駛或違規停車多」(25%)及「人行道步行空間太窄」(23%)。行人安全議題部分,在過去1個月中,80%市民經常或有時候會遇到其他行人過馬路同時滑手機情形,另有50%曾看過長者或行動不便者來不及過完馬路。 【民調基本資料】113年11月市政議題家戶電話調查,於113年11月25-28日晚間進行,成功訪問20歲以上臺北市民1,072人,1,539人拒訪,在95%信心水準下,抽樣誤差在正負2.99個百分點以內,調查方式以臺北市住宅電話為母體,作系統加尾數2碼隨機代換電話抽樣調查,以性別、年齡、戶籍地及教育程度作為加權變數進行樣本加權。
新聞聯絡人:陳宗亨 簡任研究員
聯絡電話:27208889轉2262;0966686090
本案承辦人:陳奕廷助理研究員
聯絡電話:27208889轉2270
為了解民眾對道路品質、步行環境與行人安全等議題的看法,臺北市政府研考會在11月下旬進行民意調查。
六成四臺北市民滿意本市整體道路品質,七成四滿意住家附近道路品質
在全體1,072受訪者中,調查結果顯示,64%滿意臺北市整體道路品質,32%不滿意,再詢問市民對住家附近道路品質滿意度,74%滿意,24%不滿意,皆與前次調查(112年11月)相當。進一步詢問不滿意道路品質者其不滿意原因,在複選、隨機提示選項情形下,對臺北市整體或住家附近道路品質,前三項不滿意原因皆依序為「路面不平整」、「施工挖路太過頻繁」、「坑洞太多」。
五成六市民平日最常使用的交通工具為捷運、公車等綠運具,高於騎機車及開車的四成三
詢問民眾平日(星期一至星期五)外出最常使用的交通工具,比例較高的為捷運(26%)及機車(26%),其次為公車(18%)及自用車(17%),但是騎乘機車比例較前次(112年11月)調查,降低約3個百分點。若將常用交通工具區分為綠運具(包括捷運、公車、走路、腳踏車、搭計程車等)和私人機動運具(機車、開自用車),與前次(112年11月)調查相較,本次常用交通工具為綠運具者從54%略增至56%,使用私人機動運具者則自46%減少3個百分點為43%。
七成受訪者滿意臺北市整體步行環境
在步行環境方面,70%滿意臺北市的走路環境,28%不滿意,進一步詢問不滿意的297位受訪者其不滿意原因(不提示選項、最多複選3項),比例最高的前三項為「人行道鋪面不平整」(25%)、「人行空間車輛、自行車違規行駛或違規停車多」(25%)及「人行道步行空間太窄」(23%)。行人安全議題部分,在過去1個月中,80%市民經常或有時候會遇到其他行人過馬路同時滑手機情形,另有50%曾看過長者或行動不便者來不及過完馬路。
【民調基本資料】
113年11月市政議題家戶電話調查,於113年11月25-28日晚間進行,成功訪問20歲以上臺北市民1,072人,1,539人拒訪,在95%信心水準下,抽樣誤差在正負2.99個百分點以內,調查方式以臺北市住宅電話為母體,作系統加尾數2碼隨機代換電話抽樣調查,以性別、年齡、戶籍地及教育程度作為加權變數進行樣本加權。
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