自113年12月17日起市府啟動濱江街調撥車道措施,旨在紓解長期困擾居民與用路人的交通壅塞問題。此舉主要因應在地民眾反映,濱江街於下午尖峰時段經常受到上國道車流回堵影響,導致市區車流無法順利通行,也對72路及222路等市區公車的行駛效率造成衝擊,對於駕駛長工作負荷及大眾運輸旅客影響尤為顯著。經調查實施後公車及地區車流行駛速度提升2至5倍,成效顯著。臺北市交通管制工程處表示,調撥車道措施管制濱江街往東車道,將車道運用於往西方向進行車道重新配置,使前往國道車流與市區車流(含公車等非上國道車流)可進行有效分流。經現場觀察,調撥車道實施後,公車及市區車流均能順利通行,顯著提升公車運行效率。依據實施首二日之公車行駛時間分析,較實施前一週平均行駛速率提升及平均行車時間縮短2倍以上,如以調撥時段內最壅塞時之公車班次分析,改善幅度更達5倍之多,此外排隊前往國道之車流亦大幅縮短,由過去經常回堵至大直橋上之車流,縮短至濱江街150巷以西,大幅改善大眾運輸服務品質及在地交通,亦可加強地區如遇緊急事件時的救災應變能力。臺北市交通管制工程處表示,濱江街一帶長期以來受到繁忙車流的困擾,交通壅塞已成為居民和通勤族的痛點。此措施得以推行,有賴大佳里辦公處與在地居民、及大佳國小師生及家長的大力支持與配合,願意犧牲部分便利,以及本府警察局中山分局全力派員協助現場進行調撥車道管制工作,共同促成濱江街交通順暢。調撥車道實施之效果,亦獲大佳里里長及大佳國小之肯定。臺北市交通管制工程處表示,未來將持續觀察濱江街及周邊車流變化,進行滾動式檢討,視需要調整相關作法,持續優化交通環境,提供市民更便捷的交通服務。-以下空白- 113年交通安全年
自113年12月17日起市府啟動濱江街調撥車道措施,旨在紓解長期困擾居民與用路人的交通壅塞問題。此舉主要因應在地民眾反映,濱江街於下午尖峰時段經常受到上國道車流回堵影響,導致市區車流無法順利通行,也對72路及222路等市區公車的行駛效率造成衝擊,對於駕駛長工作負荷及大眾運輸旅客影響尤為顯著。經調查實施後公車及地區車流行駛速度提升2至5倍,成效顯著。
臺北市交通管制工程處表示,調撥車道措施管制濱江街往東車道,將車道運用於往西方向進行車道重新配置,使前往國道車流與市區車流(含公車等非上國道車流)可進行有效分流。經現場觀察,調撥車道實施後,公車及市區車流均能順利通行,顯著提升公車運行效率。依據實施首二日之公車行駛時間分析,較實施前一週平均行駛速率提升及平均行車時間縮短2倍以上,如以調撥時段內最壅塞時之公車班次分析,改善幅度更達5倍之多,此外排隊前往國道之車流亦大幅縮短,由過去經常回堵至大直橋上之車流,縮短至濱江街150巷以西,大幅改善大眾運輸服務品質及在地交通,亦可加強地區如遇緊急事件時的救災應變能力。
臺北市交通管制工程處表示,濱江街一帶長期以來受到繁忙車流的困擾,交通壅塞已成為居民和通勤族的痛點。此措施得以推行,有賴大佳里辦公處與在地居民、及大佳國小師生及家長的大力支持與配合,願意犧牲部分便利,以及本府警察局中山分局全力派員協助現場進行調撥車道管制工作,共同促成濱江街交通順暢。調撥車道實施之效果,亦獲大佳里里長及大佳國小之肯定。
臺北市交通管制工程處表示,未來將持續觀察濱江街及周邊車流變化,進行滾動式檢討,視需要調整相關作法,持續優化交通環境,提供市民更便捷的交通服務。
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