台北市雙層觀光巴士與樂享購聯盟行銷合作計畫顛覆後疫情時代的營利模式！ (台北新聞網-大台灣新聞網)

消費中心/台北報導

2021年台灣COVID-19(新冠肺炎)的疫情升級，讓全台的各行各業都面臨到前所未有的衝擊與考驗，尤其旅遊業與餐飲業更是雪上加霜，經歷了客戶不上門消費的慘況，更讓企業主深刻感受到過去費心經營黏著度再高的忠實客戶，在沒有上門消費或消費頻率降低時，大都時間其實是屬於別人的客戶(消費行為發生在它處)，無法為企業實現任何營收，過去的客戶價值沒有其它變現的管道；好在經過了四個月的防疫作戰努力後，終於換來了降二級的曙光，台灣旅遊業界中的指標企業-“e-go台灣租車旅遊集團”，旗下的北市雙層觀光巴士更與台北市觀傳局趁勢合作推出全台全台首輛「台北市雙層餐車」，並於12月9日開啟首航，短短一周不到，反應熱烈，首季的餐飲結合了晶華酒店，推出了下午茶與晚餐的套裝行程，讓旅客可在車上邊欣賞台北城風光邊吃美食，希望藉此帶動旅宿業及觀光產業復甦。

而進入2022年元月份後，在新一波的疫情似乎又蠢蠢欲動下，北市雙層觀光巴士與創新流量變現平台-樂享購，展開聯盟行銷合作計畫，期許透過該平台獨有的「流量共享，價值交換」機制，除了讓客戶經由免費加入會員獲贈折價券的傳統行銷模式來綁定消費者外，透過樂享購的獨有機制，會員可以透過分享行為(社交影響力)來不斷積累購物金，且可以將購物金使用於日常生活中大多數的消費支出上，不同的等級可使用不同的比例折抵或是將購物金兌現，讓樂享購的兩大功能：降低支出金額(省錢，用購物金折抵)與將消費變收入領回(將花的錢拿回，支出可用購物金置換)，讓客戶因人性的誘因產生黏著度，並發揮口碑擴散的效果，同時將客戶的單次消費價值，透過樂享購聯盟行銷架構，綁定客戶未來所有消費支出的行為，讓客戶的生活消費支出行為都能持續對企業產生回饋價值，如同發行企業聯名信用卡一般，延伸消費者的消費場域，產生的持續性的現金流回饋，讓企業在不需要額外成本投入下，創造全新的客戶價值來源，相信以此創新的商業模式，將會在未來後疫情時代，引領新一波的企業進入共享流量的新經濟型態，打造一種我為人人，人人為我的消費迴圈。

台北市雙層觀光巴士與樂享購聯盟行銷合作計畫。(圖/台灣觀光巴士提供)

全台全台首輛「台北市雙層餐車」，已於12月9日開啟首航。 (圖/台灣觀光巴士官網提供)

北市雙層觀光巴士與創新流量變現平台-樂享購，展開聯盟行銷合作計畫。 (圖/樂享購官網提供)

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