為討回家園，住在鶯歌區鳳福里多名住戶自力救濟，上午10:00走上街頭抗議政府強制徵收土地，不顧人民死活。抗議土地強制徵收，政府不公不義強制拆除合法房舍，要求政府還個公道。
住在鶯歌鳳福里的黃小姐自民國65年自購三樓透天厝，地坪約40坪，在這裡已居住48年，三代同堂8人同住在一起，卻遇上「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」工程徵收，地上物及土地(共計120.45平方公尺)全部徵收只剩3.14平方公尺土地未徵收，地上物及土地補償之金額19.766.734元，不願辛苦一輩子的家園遭到拆除，鐵路局賠償之金額根本無法原地購置相同大小之透天房，鐵路局硬生生的拆散三代同堂家人，黃小姐不接受補償金，只希望可以繼續居住在自己辛苦一輩子的家。
高齡87歲的蔡姓夫婦一生省吃儉用，好不容易在68年買到現址房舍，至今已住了44年，卻因鐵路局施工需租用到4坪左右的土地導致整棟3層樓透天厝需夷為平地，租用時間長達七年之久，而鐵路局僅以每坪10萬元的價格做為7年後還地重建地上物補償金，補償金額根本無法蓋回原有建物，蔡姓夫婦整日睡不好吃不下以淚洗面，想到這七年期間無提供任何安置計劃也沒有租屋補貼，不知道該何去何從。
昭安公司自1999年起自今營運超過20年，卻在台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫中受害最深。鐵路局未經協議僅以片面告知將收購土地與建物，收購價格遠低於現值的2.5~2.7倍，比起大桃園公告現值與市場實價，新北市遠低於市場交易行情。既然為政府與民間協議價購的基礎，此價格最後認定應架構在政府與民間共同認定之第三方單位鑑價機制下所呈現的最後估價報告為基準才是。但市場現金、土地一吋難求，政府收購民間之土地價格明顯低於市場交易水準，政府現行國有土地釋出，甚至比實際交易價格更高，卻要民間用低於行情的單坪價格賣回給政府相關單位，根本是政府與民爭利，完全不顧人民死活。
為了爭取居住的公平正義，不讓政府強搶民宅，新北市議員洪佳君帶領受災住戶一起走上街頭，要求鐵路局重視人民合法居住權，勿強硬執行不合法的拆遷行動。土地正義聯盟林金連特地從台中北上聲援，不想被強制拆遷的住戶像自己當年一樣，土地被強制徵收孤立無援，跟著弱勢的住戶一起走上街頭抗議政策殺人，罔顧人民權益，強行通過拆遷，讓非法的行為合法。鐵路局林志麟科長現場承諾三天內與受災戶個別協調，並於一個月內與受災戶針對拆遷補償金重新議價。
住在鶯歌鳳福里的黃小姐自民國65年自購三樓透天厝，地坪約40坪，在這裡已居住48年，三代同堂8人同住在一起，卻遇上「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」工程徵收，地上物及土地(共計120.45平方公尺)全部徵收只剩3.14平方公尺土地未徵收，地上物及土地補償之金額19.766.734元，不願辛苦一輩子的家園遭到拆除，鐵路局賠償之金額根本無法原地購置相同大小之透天房，鐵路局硬生生的拆散三代同堂家人，黃小姐不接受補償金，只希望可以繼續居住在自己辛苦一輩子的家。
高齡87歲的蔡姓夫婦一生省吃儉用，好不容易在68年買到現址房舍，至今已住了44年，卻因鐵路局施工需租用到4坪左右的土地導致整棟3層樓透天厝需夷為平地，租用時間長達七年之久，而鐵路局僅以每坪10萬元的價格做為7年後還地重建地上物補償金，補償金額根本無法蓋回原有建物，蔡姓夫婦整日睡不好吃不下以淚洗面，想到這七年期間無提供任何安置計劃也沒有租屋補貼，不知道該何去何從。
昭安公司自1999年起自今營運超過20年，卻在台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫中受害最深。鐵路局未經協議僅以片面告知將收購土地與建物，收購價格遠低於現值的2.5~2.7倍，比起大桃園公告現值與市場實價，新北市遠低於市場交易行情。既然為政府與民間協議價購的基礎，此價格最後認定應架構在政府與民間共同認定之第三方單位鑑價機制下所呈現的最後估價報告為基準才是。但市場現金、土地一吋難求，政府收購民間之土地價格明顯低於市場交易水準，政府現行國有土地釋出，甚至比實際交易價格更高，卻要民間用低於行情的單坪價格賣回給政府相關單位，根本是政府與民爭利，完全不顧人民死活。
為了爭取居住的公平正義，不讓政府強搶民宅，新北市議員洪佳君帶領受災住戶一起走上街頭，要求鐵路局重視人民合法居住權，勿強硬執行不合法的拆遷行動。土地正義聯盟林金連特地從台中北上聲援，不想被強制拆遷的住戶像自己當年一樣，土地被強制徵收孤立無援，跟著弱勢的住戶一起走上街頭抗議政策殺人，罔顧人民權益，強行通過拆遷，讓非法的行為合法。鐵路局林志麟科長現場承諾三天內與受災戶個別協調，並於一個月內與受災戶針對拆遷補償金重新議價。
住戶抗議土地遭強制徵收
