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桃園：台灣的第一站、年輕人的第一站

昨天下午出席「2015亞洲城市高峰論壇—Urban Thinking新城市思維」，以「新桃園·城市轉型與發展」進行專題演講。桃園市是台灣的入口城市，成長快速、人口平均年齡僅37歲，許多年輕家庭選擇在此就業及定居，地理區位上，同時橫跨桃竹苗產業帶及北北桃生活圈，因此我將桃園定位為「台灣的第一站、 年輕人的第一站」，這也是目前桃園這座城市的發展方向。

桃園市每年成長將近5萬人，是全台灣成長最快的地方，就業機會多，公共建設需求也大；同時工業產值連續12年全國第一，各種產業聚落完整。又具有國際機場所在地，又鄰近台北港的「雙港效應」，因此桃園也是全台的物流基地，在六都的招商評比中，桃園位居第二，並推出單一窗口及全程輔導等服務，與企業界互動非常密切。

相較其他五都，桃園整體財政穩健，我上任時，桃園市的債務餘額為262億，9個月後已還掉66億，目前債務餘額僅196億，平均每人負債不到1萬，財政狀況是六都之中最好的。

經過延宕4次之後，機場捷運明年3月即將通車，它具備兩大功能，第一是連結首都與機場，機捷通車後，讓台灣成為亞洲第4個有機場捷運的國家，第二，機場捷運具有北北桃之間的通勤功能，沿途經過大學（輔大、體大、長庚）、工業區（五股、華亞、林口）、桃園國際機場、高鐵桃園站，沿線也有三個outlet或購物中心，包括A8站的冠德購物中心，A9的三井outlet，A18站的國泰outlet，同時還有一個青埔國際棒球場，機場捷運讓民眾可以搭捷運上班、上學、看球、轉乘、休閒與購物，讓北北桃生活圈的關係更加密切。

新市府上任後，新成立體育局及青年事務局，其中青年事務局為全國首創，因為桃園有龐大年輕人口，希望在就業、創業、公共參與及文化活動等方面給年輕人更多支持此外，過去年輕人常認為福利都集中在老人，年輕人繳稅反而沒有享受到福利，因此市府推出許多年輕人政策，像是生育津貼每胎3萬元、3歲以下每月3,000元育兒津貼的「333政策」，並推動公托中心及親子館，減輕年輕家庭負擔。

新聞稿全文請參考：http://goo.gl/wZMFKX 
 

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