按此進入「我是中壢人」的FB粉絲團 

很好的建議，但根本不可行。

以中壢站的配置來說，這就是一個無法兌現的空頭支票！一來中壢站週邊沒有興建調車場的腹地，二來沒有足夠的發車月台，再加上目前中壢的運量已經非常吃緊，達成這個目標的可能性幾乎是零。

希望要選立委的前輩，可以思考清楚可能性再發言。

中壢人從台灣各個角落前來打拼，返鄉困擾一直是景文常常接到的陳情事由，特別是東線火車，班次不足，一票難求…

最近看到新聞，行政院十年五千億，要幫台鐵「整骨重建」，徐景文必須有所主張。

進入台鐵官網，從中壢出發要去花蓮，對號車一天8班，還都是從南部發車，一路北上走北迴的長途車種。

如果稍微北移一些，從板橋出發，一共有39班，其中還有最新最快的普悠瑪自強號！

東線的對號快車，幾乎全部在樹林發車，便利大台北，但是卻忘記同樣是全台運量前三的桃園和中壢！而桃園的原住民人口，排名全台第三，幾乎和台東相當，離鄉來此工作的人口，絕對是「東返」的主要市場。

我始終認為大桃園的居民配得上更好的待遇，隨著台鐵富岡基地、湖口調度站的啟用，將東線的太魯閣號、普悠瑪號改由中壢發車，合於台鐵未來的配置、合於市場的趨勢、更合於都市的提升和發展腳步！

如果景文進入國會，我必定配合文燦市長和小英主席，全力爭取中壢人的福利！