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鄭文燦的路平政見：
一座城市道路狀況，是政府執政能力的指標。

鄭文燦主張，建立「路平即報即補」制度，機動性填補坑洞，並成立「管線挖掘聯合申請中心」，半年只能申請挖掘一次，讓道路回覆它應有的平坦。

鄭文燦保證，一年內，路若不平，要求工務局長就必須下台負責，以展現決心。

鄭文燦的路平政見

一、提高地方首長之重視度

將「路面平整」列為市政府重要施政項目，投入人力與預算推行，並提高路平安心召集人層級至府級高階人員以上，定期召開「路平及管線協調整合專案」會議，以減少道路挖掘次數。

二、建置路平安心專屬網頁

桃園縣政府工務局已建置「桃園縣道路挖掘便民服務查詢系統」，僅係最新道路挖掘案件之公布系統，與其他縣市建置之路平專屬網頁不同，宜再擴大、強化為路平專屬網頁，介紹路平計畫內容，並隨時更新公布路平資訊供民眾查詢，包括年度路平安心預定施工路段、巡查修補及孔蓋減量情形…等。

三、成立「管線挖掘聯合服務中心」及「管線挖掘聯合申請中心」

　由工務局指派簡任級人員一人擔任中心主任，位階屬「路平及管線協調整合專案」會議之幕僚單位，平時負責一般道路挖掘之管線協調、統一挖補協調、建立管線位置資料庫…等工作；道路工程驗收，以隨機抽檢採樣，交由專業實驗室檢測，避免人為弊端。

強制管線單位，在6個月內，只能申請挖掘一次。

四、建立完整之道路平整施工機制(SOP)

(一) 先由管線單位分別辦理老舊管線汰換、挖埋。
(二) 進行路基改善(針對軟弱路基)及孔蓋減量(以60為目標)。
(三) 進行路面全寛刨除封層。
(四) 防災及維生管線提升齊平。
(五) 竣工後將地下管線資料建置於公共設施管線資料庫。

五、挖掘整合機制

(一) 管線單位計畫性挖掘於每年11月底前完成整合。
(二) 民生管線於核發建築執照時，加註請起造人，配合「路平安心」期程，提出接水接電或瓦斯挖掘申請。
(三) 市政建設工程於每年11月底提「路平及管線協調整
合安心」會議整合。
(四) 路平安心完工後，嚴禁挖掘管制3年。
(五) 以現制為基準，延長道路工程保固期6個月。

六、修正道路挖掘管理自治條例

規定計畫性挖掘均須於每年11月底前完成整合；道路新建、拓寬或辦理多種管線整合施工後三年內，禁止再度挖掘，並建立「路不平」廠商黑名單，限制其投標公共工程。

七、招標方式採異質採購最低標或複數決標方式，並進行瀝青廠之驗廠：以保證廠商施工、材料品質及施作能力。

八、加強工程施工查核頻率：

針對道路平整工程，特別增加工程施工查核頻率，以80以上之工程數量為目標；道路維護機動化，建立「坑洞即報即補制度」。

九、重大建設宜推動共同管道：

新社區開發、區段徵收、市地重劃、都市更新地區、捷運系統等工程應優先施作共同管道。