臺鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段竣工歷史路廊轉型休閒綠帶 (桃園新聞網-大台灣新聞網)

桃園市政府捷運工程局辦理的臺鐵林口線路廊活化工程-大坑路至南山路二段，於今（21）日下午舉行竣工典禮，原本荒廢的鐵路路廊搖身變成都市綠色廊帶，友善的人行道及自行車道串連沿線公園綠地，亦可連結南崁溪自行車道，將成為北桃園休憩新景點。

臺鐵林口線路廊活化工程，大坑路至南山路二段全長約3.7公里，總工程經費約1億8666萬，前瞻基礎建設計畫「城鎮之心工程計畫」補助3420萬；以「路軌並行之桃林鐵馬道」為設計概念，規劃了自行車道、人行休閒步道及景觀植栽，施工過程中調整了油管路及南美街寬窄不一的路面，將路幅拓寬至8公尺，增加行車空間，也打通大坑路至民生北路一段468巷為雙向車道，一路銜接至六福路；已廢棄雜草叢生的五福調車場煥然一新，綠意盎然的環境搭配特別保留的鐵軌意象，是周邊民眾休憩散步的首選。

捷運工程局陳文德局長表示，為了打造這條穿越市區的綠色廊帶，施工前先盤點了路廊周邊的閒置空間以增加綠化面積，並梳理區域排水系統，綠帶上透過草溝取代RC溝渠增加雨水入滲，綠地最大化、複層植栽及植栽多樣化，是本案在自然生態上的細心；此外，為了打造日夜皆怡人的風采，全線的景觀照明設施採LED燈具，落實桃林鐵馬道「打造後巷翻轉」、「串連景觀廊道」、「推動綠色交通」、「協助都市縫合」、「保留鐵道文化」及「發揮交通替代功能」等六大活化目標。

本工程綠化面積佔路廊37%，植栽喬木約800株，灌木及地被植物約3,700平方公尺；8m道路達370m，拓寬路段2,230m，人行道及自行車道長4,200m；於107年獲內政部營建署「城鎮之心工程計畫」競爭型提案經費補助，發揮廊帶活化、城市縫合及鐵道再利用的價值潛力，

陳文德局長表示，有利於市民了解桃林鐵馬道的歷史，路廊沿線均設置解說牌，重要節點還有俏皮可愛的花仙子公仔陪伴民眾拍照打卡，竭誠歡迎大小市民『逗陣來行行』，從五福調車場沿著鐵軌騎向南美橋、南上公園，一路騎往大檜溪公園再順接南崁溪自行車道，暢遊這條兼具歷史與生態的優質休閒綠帶。

鄭文燦市長致詞

花敬群政務次長致詞

漫步南美街

花仙子裝置藝術

軌枕活化

南美街活化

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