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發稿日:2020/8/7 下午 01:54:00
發稿人:新竹縣工務處 | 修改新聞稿
千呼萬喚茄苳交流道聯絡道路穿越中山高動土 預計111年底完工
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新聞來源:https://www.hsinchu.gov.tw/

 
 

茄苳交流道聯絡道路屬新竹生活圈道路,主要可連絡寶山鄉新城地區與寶山地區,完工後可藉由此道路銜接山區外環道路,今(7日)縣府舉行「新竹縣茄苳交流道聯絡道路穿越中山高工程(新林路至寶新路)動土典禮」,縣長楊文科、公路總局第一區養護工程處長陳營富等到場參加,祈福工程順利完工,此路段長約243.7公尺、寬20公尺,總工程費5億2,000萬元(中央補助4億1,080萬元,縣府自籌1億920萬元),工期約27個月,預計民國111年12月完工。

 

楊縣長表示,開闢此路段需穿越國道一號,工程有一定困難性,經費也較為龐大,終於即將銜接寶新路,一通百通,寶山鄉將四通發達,完工後可以改善現有道路交通狀況,健全新竹生活圈道路系統,對於遊玩的旅客也相當便利,感謝公所及議員邱振瑋、鄉民代表會與縣府共同努力。

 

寶山鄉長邱坤桶表示,此路段為北二高茄苳交流道通往寶山鄉、台三線、苗栗縣的重要道路,遲遲無法貫通這涵洞,是因為整個設計規劃考量到安全性及經費問題,經過多次檢討,真的是千呼萬喚,終於在今天動工,相信寶山鄉交通會更加順暢,未來也會超前部署,爭取經費讓此道路繼續延伸,貫穿所有重要道路。

 

工務處提到,北二高於104k處設有茄苳交流道,往西以新竹市茄苳景觀大道為聯絡道路,目前已完工通車,有效紓解新竹市區銜接北二高之車流,往東則以拓寬既有雙林路分成A、B兩聯絡道銜接寶山鄉,其中A路段西起新竹市東香東街口(即B路段終點),往東拓寬既有雙林路、新林路、穿越國道1號高速公路後迄寶山鄉寶新路二段,全長約1,500m。A路段分成三標,第一標與第二標均已竣工,第三標1k+700~1k+940.3穿越國道1號高速公路路段,就是本計畫範圍,為104年-111年生活圈道路交通系統建設計畫。

 

設計單位建業工程顧問有限公司說明,此道路與中山高速公路相交部分規劃一座約60m長之車行箱涵穿越,採雙孔WxH(淨寬x淨高)=9.5mx5.1m鋼筋混凝土結構配置,由於箱涵頂板上方覆土超過3m,為避免影響中山高交通,利用本工址箱涵採管冪工法施作,讓高速公路無須配合執行車道封閉等施工交維作業。

 

今日到場來賓有公路總局第一區養護工程處新竹工務段長巫清煒、高速公路局中區養護工程分局長彭煥儒、議員邱振瑋、縣府警察局竹東分局長江建忠、鄉民代表會主席古仁樺及各代表、各村長等。  
  
  撰稿人:彭勉富 彙整 聯絡人:工務處 養護科 張科長 聯絡電話:03-5518101 分機2560

 
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