新竹縣長楊文科榮獲由台灣智慧城市發展協會、《財訊》雙週刊等共同辦理的「2023智慧城市卓越貢獻獎」智慧治理獎，他感謝主辦單位的肯定，同時強調，除了繼續推動新竹縣智慧城市的各項施政之外，還要持續建置公共充電樁，讓電動車普及化，邁向「2050淨零碳排」的目標！  
    
 針對如何推動新竹縣成為智慧城市，楊文科指出，縣府邀學者專家在去年成立「智慧城市諮詢委員會」，並成立「智慧交通、智慧產業、智慧教育及文化、智慧醫療照護、智慧治理」等5個跨局處室工作小組，推動新竹縣智慧城市各項政策。  
    
 例如在產業發展方面，縣府在AI智慧園區規劃創新育成與智慧研發空間，透過產、官、學、研合作，加速科技產業創新，並培育青年AI人才、提供營運管理、資金協尋等專業諮詢，吸引AI研發業者進駐。縣府也成立青創基地，推動青年創新創業培育計畫，以智慧聯網（AIoT）為主題，連結生醫、電子、製造、玻璃、半導體等領域6家企業及多方資源。  
    
 在抒解交通壅塞上，透過「智慧交通燈號控制系統」與新竹市政府合作，舒緩經國大橋（自強南、北路）往返竹科交通壅塞問題，竹北往返竹科上下班時間，可以節省約15分鐘，目前也規劃擴大至竹北交流道周邊區域道路。  
    
 在智慧教育方面，全縣國中、小學校園均建置「智慧網路」與「智慧教室」，改善學校網路設備環境，也打造AI機器人「凱比同學」推動數位教學，自建「米立雲」數位教學及新竹縣智慧校園APP「School+」等服務。竹縣的公幼、學前特教班、國小資源班，都有AI 機器人相伴學習，目前全縣已有6000多名學子受惠。  
    
 楊文科提到，新竹縣順應國際「2050淨零排放」趨勢，為了建構具韌性的智慧城市，做了許多努力，包括鼓勵產業節能、穩定產業用水、打造人本永續智慧綠運輸、生態綠化、空污防制、紮根防災教育、水質自動監測、高效能垃圾熱處理等等，在許多縣政推動上，他要求各單位必須思考科技及大數據資料，強化城市環境韌性，建構智慧數位政府。  
    
 例如規劃AI智慧園區時，就在園區北側設置約2公頃的「竹北市第一座共融式滯洪公園」，導入高科技「水質、水位監測系統」，偵測水位高度及面積，經由高效能AI智慧分析出現場環境的水位高度，自動將水位監測資訊傳送至物聯網系統，提供給管理單位防災警服務等應用分析。現場也設置水位高度偵測網路型擴音器，會以語音方式，即時警告現場民眾預防危險。  
    
 此外，目前已提供民眾智慧AI稅務客服、智慧福利服務躍升平台、政府資料開放專區、雲端聯合服務中心等服務。近年導入數位發展部MyData平臺，民眾只要線上身分驗證與自主同意，就可透過MyData取得存在各機關裡的個人化資料，讓服務申辦更快速、民眾免於奔波之苦，減少申請紙本證明文件的等候時間。  
    
 楊文科也強調，在解決交通壅塞上，新竹縣推動YouBike 2.0與高鐵自駕接駁運行實驗計畫、導入大數據分析人車流量和AI智慧號誌系統、新闢市區公車路線及提升運量、規劃大眾捷運系統、發展電動運具基礎建設、推動老舊車輛汰舊補助等，打造「人本永續智慧綠運輸」，具體要以「新竹縣大眾捷運系統」為骨幹，串聯公車系統及Youbike 2.0，再搭配桃竹竹苗生活圈通勤月票TPASS搭乘優惠，吸引民眾使用公共運輸，降低空污及碳排。  
    
 此外，截至今年6月底，新竹縣電動車登記量達到2239輛，為非六都縣市第一名，因此縣府將積極建置公共充電樁，協助電動車普及化。目前已在縣治區建置智慧停車示範區，今年7月也要以總經費6522萬元，要建置220槍公共充電樁，以追求達成2050淨零碳排目標。

 
 [另開新視窗][jpg]官網MIN_1081-新竹縣長楊文科（右二）視察竹北水資源中心，關心回收水利用狀況。.JPG 
  
 [另開新視窗][jpg]智慧停車示範區位於縣政八街，16日起試營運。.JPG 
  
 [另開新視窗][jpg]網DSC09145AI智慧園區普生公司本月8日舉行上梁典禮.JPG