新竹縣橫山鄉位於竹縣的中央地帶，內灣老街也是遠近馳名的觀光景點，為了紓解交通，新竹縣政府規劃縣道120線永豐橋至內灣大橋(里程23K+640~24K+850)路段拓寬改善工程，並於今（21日）正式動工，新竹縣長楊文科表示，施工期間將採取「半半施工」，維持雙向通車，假日則暫停施工，盡量避免影響民眾進出，整體工程預計在115年3月完工，期望能紓解、改善前往內灣及尖石鄉的車潮，帶動地方發展。  
    
 楊文科致詞時指出，橫山鄉多年來在鄉長張志弘、縣議員張良印以及諸多代表、村長的努力下，觀光人潮不斷增加，縣府也積極改善在地交通，第一步是將永豐橋至內灣大橋(里程23K+640~24K+850)路段拓寬，總長度為1.21公里，經費達4.32億元。其中，中央補助1億7,952萬元，縣府自籌2億5,248萬元，同時持續申請增加中央補助款。  
    
 除此之外，楊文科也向與會鄉親報告，縣府也在規劃油羅溪橋到增昌大橋的新闢道路，交通部已同意規劃費用，這對尖石、橫山內灣地區來說，也是很重要的道路。而台68線銜接縣道122線的道路工程也正在積極爭取，楊文科坦言，地方上有不同意見，他也拜託張志弘鄉長及代表會、村長、議員等協助溝通，希望大家從理性角度出發，也請工務處研究、說明，爭取民眾支持，楊文科期望，上述的交通計畫都能成為橫山鄉重要的助力，帶動地方經濟。  
    
 橫山鄉長張志弘也表示，今天動工的拓寬改善工程，要很感謝楊文科縣長，上任五年來從規劃、可行性評估到如今動工一路支持，十分不易，由於經費增加，儘管縣府財政不是很充裕，也負擔了半數經費，「真的很感謝」。張志弘也提及，另外兩個交通工程總經費預估都超過10億以上，他相信能帶動橫山整體發展，有需要和鄉親溝通的地方，「橫山鄉會盡全力配合」。縣議員張良印、橫山鄉代表會主席古鋓明均表示，對地方有幫助的事情會全力推動。  
    
 縣道120線為連結內灣及尖石地區的最主要路徑，不過因現況路幅較窄，僅配置雙車道，道路容量不足且線型不佳，例假日之觀光人潮常導致交通壅塞。儘管新竹縣政府警察局(橫山分局)已採取相關交通管制策略，包括規劃替代道路分散車流、提供停車資訊及空間等，但受限於縣道120線及替代道路容量不足，無法有效解決交通壅塞問題。  
    
 此案計畫道路為縣道120線永豐橋至內灣大橋間路段(里程23K+640~24K+850)，預計拓寬改善長度約1.21公里，路幅由10~12公尺拓寬至16公尺，佈設雙向四車道，同時改善道路線型、實體人行道等。工程項目包含瀝青混凝土路面21,173 m²、金屬鋼管護欄498m、造型欄杆591m、擋土牆1086m，路側溝共計1,899m、永久性沉砂滯洪池3座、新設LED路燈34盞、號誌桿6座、內照式路名牌20組等道路附屬設施。  
    
 本案核定總工程經費4億3,200萬元，中央補助1億7,952萬元，本府自籌2億5,248萬元，同時持續申請增加中央補助款。完工後將解決120線內灣段道路容量不足的問題，以提升觀光運輸品質，並強化內灣及尖石地區的聯外道路功能。  
    
 縣道120線永豐橋至內灣大橋間路段(里程23K+640~24K+850)動工為地方盛事，縣長楊文科、橫山鄉長張志弘以及縣議員張良印、劉建民、鄭朝鐘以及橫山鄉多名村長、代表均與會，也為工程祈福，期望順利完工。  
    
  

 
 [另開新視窗]官網DSC0963新竹縣長楊文科指出，拓寬改善路程位於永豐橋至內灣地區，未來將成為雙向共4線車道，有望有效紓解交通。.JPG 
  
 [另開新視窗]官網DSC09423新竹縣長楊文科（右二）為工程祈福。.JPG 
  
 [另開新視窗]官網DSC09460新竹縣長楊文科（右二）為工程祈福。.JPG 
  
 [另開新視窗]完工示意圖DJI_0133-1 
  
 [另開新視窗]完工示意圖DJI_0139-1 
  
 [另開新視窗]計畫路段 
  
 [另開新視窗]計畫道路改善標準斷面圖 
  
 [另開新視窗]計畫道路改善標準斷面圖２ 
  
 [另開新視窗]計畫道路改善標準斷面圖３