苗栗縣政府新聞稿：2021/08/08

媒體事務中心：037-559828

　大雨造成高鐵苗栗通霄段邊坡滑動土石入侵，影響父親節連假的高鐵列車正常行駛，行政院長蘇貞昌8日下午由交通部長王國材、鐵道局代理局長伍勝園、縣長徐耀昌及高鐵公司董事長江耀宗等人陪同，前往災害現場視察搶修現況，肯定警示系統發揮預警作用，及正確的緊急應變及搶救工法。蘇貞昌指示如期在周四前完成搶修，同時要進行全線總體檢，並將長遠行車安全納入搶修工程設計。

　另外，公館鄉擁有全台唯一的紅棗專區，然近日接連的致災性降雨，造成紅棗嚴重裂果災損高達6至8成，果農心血付諸雨水；行政院長蘇貞昌隨後由農委會主委陳吉仲及農糧署長胡忠一、縣長徐耀、農業處長李乙廷、立委徐志榮、鄉長曾美露及農會總幹事古雪雲等人陪同，到徐家紅棗果園關心農業損害情形。他現場裁示，對這次豪雨造成的農損補助，以從速、從寬、從優為最高原則，有需要貸款的農民，比照新冠肺炎疫情紓困辦法，即日起至明年4月免息，以減輕重建及復舊的負擔。

　行政院長蘇貞昌等一行今日下午2時抵高鐵通霄段受災地點，先由高鐵公司資深經理王心慈提出簡報，再前往邊坡滑落現場，視察搶修情形，針對搶修工程內容與預估進度，與相關人員交換意見。

　高鐵公司董事長江耀宗報告摘要說明此次8月7日邊坡滑動災害，從警示、會勘到緊急應變過程，接著由資深經理王心慈簡報各項細節。此次受災長度約100公尺，7日上午8點7分「災害告警系統」（DWS）段測得通霄段「入侵告警」訊號，經公司成立緊急應變中心（EOC），研判係大雨導致邊坡滑動、土石入侵，且有擴大之虞，因此決定自當天中午12時起，暫停苗栗至台中雙向運轉，以利即刻進行搶修作業。期間，動員80多輛大型巴士接駁7000多名旅客，以確保營運及旅客安全。

　工程人員緊急釘置鋼軌樁穩固基礎，8日起苗栗至台中區間改採單線雙向運轉，各車次列車於端點站依原定時刻表發車，以服務旅客需求，列車通過受災路段時則須減速至45公里的時速。高鐵公司後續將依照維護營運及旅客安全之最高原則，規畫後續營運模式並盡快完成搶修工程，初步分3階段進行，預估5天即周四前完成搶修。

　蘇貞昌說，面對極端氣候和頻仍的天然災害，我們要更謙卑謹慎，多一分準備才能少一分損害，此次高鐵公司的預警系統發揮關鍵作用，緊急應變和搶修工程也正確，但對於是否有其它因素導致此次災情，不僅要徹底查明處置，考量營運的長久安全性，建議要全線辦理總體檢，台鐵同樣也有這樣的必要性。

　連續強降雨除造成南部許多縣市嚴重災情之外，據農委會統計，截至8月7日為止，全台農業產物和民間設施損失估計已逾1億7000多萬元，其中雲林、屏東、台南、嘉義及高雄5縣市最嚴重，所占比例約9成。農委會宣布，雲林以南縣市全區、全品項農損均列入農損範圍；而苗栗與南投兩縣，則視實際情形以分區、分品項辦理農損補助。

　全台唯一的公館紅棗專區，目前正是盛產及採收時期，無奈碰上接連的致災性降雨，造成嚴重裂果，全鄉逾85公頃的紅棗，損害程度至少都在6至8成之間，農民先前還因為今年天候合宜，為紅棗盛產雀躍不已，但短短幾周卻為慘重的災損心疼不已。蘇貞昌等人也進入紅棗果園實地了解受災情形，果樹上已無任何鮮果，剩下枯紅品質不優的裂果，果農看在眼裡難掩心酸。

　在農糧署長胡忠一簡報豪雨造成的農業損害後，農委會主委陳吉仲表示，儘管農政單位全力輔導農民藉由產銷履歷等方式提高紅棗的附加價值，希望能增加市場競爭力並對抗大量傾銷的大陸產品，但這次豪雨造成慘重災損，政府立即採取諸多因應對策，像是7月底公告公館為紅棗農業天然災害現金救助地區，開始受理農民登記申請救助，他現場允諾延長登記時間，同時迎合中央「從速」政策，也不必再曠日費時辦理實地會勘等流程，以加速農民取得救助款項，辦理重建、復耕等事宜。

　縣長徐耀昌在會勘紅棗園過程，數度強調這次天然災害造成棗農慘重損失，讓農友苦不堪言，同時也感謝行政院長和農委會官員，犧牲父親節假期到苗栗關心農友權益，尤其已公告紅棗天然災害救助標準，每公頃7萬5000元，減輕農友的損失，可以盡快進行果園復耕和設施重建等事宜。

　對於陳吉仲現場建議，災後許多農友需要現金周轉復耕，希望即日起至明年4月，把農友貸款都免於負擔利息，蘇貞昌當場裁示立即著手辦理，呼籲大家攜手面對極端氣候的挑戰，他強調，不論救災或農損救助，都要以從速、從寬及從優原則辦理，盡量配合科技器材，符合條件者就不再逐一現場會勘，排除過去緩不濟急的缺失。