行政院昨（25）日通過「行人優先交通安全行動綱領」，全面檢討目前的交通工程、科技執法及交通安全教育等，盼減少交通事故，提升行人安全。台中市長盧秀燕今日主持市府道路交通安全督導會報表示，她昨出席行政院會時已建議中央「加強以科技執法取代警力」，並建請中央增加補助各縣市科技執法設備經費。她今也收到行政院政務委員吳澤成來信，對於市府需求，將從中協調幫忙。

盧市長指出，昨日行政院會專案討論道安改善，5月份全國交通大執法，統計資料顯示，約取締10萬件。各縣市在取締上需消耗相當大量的警力，且警察已有一定的工作，很難一直耗費大量警力在街上取締交通違法，因此她昨日在行政院會中建議加強以「科技執法」方式取締。

盧市長說，警政署去年補助全國科技執法265座，除以22個縣市，每個縣市被分配10座左右；今年警政署補助全國14座，22個縣市可能都不夠分配到1座，所以她昨日也呼籲警政署應該要增加補助各縣市科技執法設備經費。盧市長也提及，如相關局處在加強科技執法上，經費需中央補助，她將向中央爭取。此外，除工程、設備要加以改善並結合科技執法，她也請警察局同步加以宣導守法觀念，多管齊下解決問題。

有關「行人正義大執法」，台中市政府警察局大雅分局於工作報告中指出，今年3月13日至4月9日，大雅分局於專案期間共取締362件，統計今年專案期間行人於路口發生交通事故2件受傷2人，較去年同期減少4件、受傷減少6人；科技執法部分，大雅分局轄內潭子區中山路與環中路口以及中山路與雅潭路口2處，於去年12月1日設置固定式科技執法後，事故發生均呈現下降趨勢。

今日道安會報，公路總局第二區養護工程處段長陳俊彰也針對「台61線中彰大橋改善工程施工交維縮減多事故改善作為及疏運策略」進行專案報告，陳段長表示，由於台61線中彰大橋橋梁於深槽區部份基礎裸露，因此藉由改善工程進行深槽段P11至P23區間橋梁改建，以提升橋梁耐洪能力，延長使用年限及增加河道通洪斷面，確保橋梁及河防安全。

公路總局第二區養護工程處表示，為紓解「台61線中彰大橋改善工程」交維改道後連續假日返鄉及旅遊車次，以及此路段壅塞情形，已公告自去年12月19日起台61線龍井路段（156K+400~167K+900）連續假日禁止3.5噸以上大貨車通行，敬請用路人依指示行駛平面替代道路。(5/26*16)

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