台中市政府已依中央審查意見，完成機場捷運(橘線)可行性研究報告書檢討修正，並於8月9日提送交通部審議。交通局長葉昭甫表示，機場捷運(橘線)沿中清路、國光路及中興路等台中主要幹道規劃，沿途行經眾多醫療院所、大專院校與商圈，為連繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區運輸廊帶的重大交通建設，盼中央支持並加速審查作業。

葉局長表示，機場捷運(橘線)去年6月辦理地方說明會，並在今年4月9日提報交通部審查，經中央各部會檢視報告後，交通部於6月1日提供書面審查意見，市府也隨即進行報告檢討修正，已於8月9日再次提送審查，進度持續往前，期爭取計畫儘早核定。

交通局表示，審查意見主要為調整規劃參數及財務評估內容，修正報告並未更改機場捷運(橘線)規劃方案，仍採部分地下與部分高架建設，路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

交通局指出，依據中央備查的「臺中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」，市府正積極建構捷運綠線(含延伸)、捷運藍線(含延伸)、機場捷運(橘線)及大平霧捷運等短中期捷運路網，將可連結陸海空國際門戶高鐵台中站、台中港及台中國際機場，強化市區與山海屯區的交通網絡。其中，捷運藍線綜合規劃於7月7日、捷運綠線延伸大坑彰化可行性研究於7月14日已依交通部審查意見提送修正報告，目前中央審查中；大平霧捷運將視疫情警戒管制開放情形，儘快召開地方說明會。(8/14*13)*交通局

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