取締未繫安全帶專案勤務期前工作宣導

取締未繫安全帶專案勤務期前工作宣導:

      

一、113年度高速公路交通事故共計70件交通死亡事故,其中有19人未繫安全帶,比例將近3成。因高速公路行車速度快,若未繫安全帶,發生碰撞時車內人員極有可能向前衝撞或被拋出車外,甚至再遭其他車輛撞擊而導致嚴重傷亡。呼籲各位用路人上車即應提醒前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶,以免遇到狀況應變不及而造成無法挽回的悲劇。

二、員警攔檢時經常發現有駕駛人未以正確方式繫安全帶,例如為了規避取締僅繫上半身或以夾扣讓安全帶過鬆,甚至有民眾為了讓車輛的未繫安全帶警示消音,使用消音扣可直接插入安全帶插座,這些動作都會讓意外發生時,失去安全帶的保護。

三、據統計,未繫安全帶發生交通事故的致死機率,是有正確使用者的3.6倍,尤其高速公路車速快,發生事故後,未正確使用安全帶可能造成人員拋出車外,或是碰撞車內座椅、車窗玻璃等造成嚴重的傷害。113年12月25日國道1號高雄九如交流道系統路段發生一件死亡事故,一輛小客貨車與大客車追撞,小客貨車乘客未繫安全帶而拋出車外死亡。

四、國道公路警察局自111年3月份起為維護民眾安全及提升執法強度,即辦理「安全帶大執法」,除加強路檢攔查,並將利用高速公路沿線制高點蒐證舉發,另自113年10月份起於國道1號湖口路段裝設AI執法設備,強化取締未繫安全帶之力道。再次籲請各位用路人,上車第一件事情,不論前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶,以免遇到狀況應變不及,另外四歲以下且體重在十八公斤以下之幼童應使用幼童安全椅,以確保孩童安全,希望大家都能開心出門,平安回家。

五、執勤方式:

  (一)運用科學儀器及強化隱藏性交通執法,以遏阻用路人違規僥倖心理,有效取締少數惡性違規用路人,保障大多數守法用路人,以減少交通事故發生及維護生命財產安全。

  (二)隱藏性執法原則:偵防車以制高點方式執行取締「未依規定繫安全帶」或透過增加取締未繫安全帶路檢次數強化取締效能,並利用路檢時機加強交通宣導等勤務行為,以維護用路人安全。



國道公路警察局第七公路警察大隊關心您



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