▼兩岸媒體人一同瞭解磨憨站發展。(記者黃富貴攝) (記者黃富貴磨憨站報導) 2023雲台會系列採訪之一磨憨站,兩岸新媒體人前往中寮邊境的中老鐵路磨憨站,位於中國雲南省西雙版納傣族自治州猛臘縣磨憨鎮,是玉磨鐵路中國境內的最後一個車站,以‘泛亞新口岸,山水映磨憨’為設計理念,建築古樸不失動感,整體造型源自當地傳統建築。兩岸新媒體人在磨丁經濟合作區智慧展示中心透過影片介紹瞭解磨憨站發展,該站在 2023年4月13日中老鐵路國際旅客列車開始營運,為中寮兩地旅客辦理出入境,目前過境簽證自今年七月已縮短至一個小時,票價二等座542元。
▼副站長陳昊宇介紹整個站況和進出站流程。(記者黃富貴攝) 磨鐵路普洱車務段副站長陳昊宇介紹整個站況和進出站流程他說,口岸智慧自動化打造,四維一體科智功能,人、物流通關,實現國內外「人、物」的快速通關。從磨憨站到寮國的萬象站約近5小時,進出站口經海關人員嚴密檢驗後入站,整個過關流程與出國檢驗流程皆相同,目前(昆明南至老撾萬象站)二等座票價542元。
▼磨憨站建築依當地特色設計以「泛亞新口岸山水一磨憨」建築完成。(記者黃富貴攝) 依山而建的磨憨站,總占地面積190多萬平方米,站房建築面積約15000平方米,車站規劃17條線,是中老鐵路貨運和客運大型編組站,同時也是“南方絲綢之路”的重要道路,更是中老鐵路、昆曼大通道的重要樞紐,為西雙版納發展注入新活力。兩岸媒體人參觀磨憨站,了解到通往老撾唯一的國家級鐵路口岸,並融入國家一帶一路建設,抓住RCPE實施機遇,充分發揮政策優勢、區岸優勢、口岸優勢。
▼副站長陳昊宇說明海關人員嚴密檢驗後入站。(記者黃富貴攝)
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