中華藝校家長會在學校圍牆高舉布條，抗議輕軌二階影響學校行的安全，未來噪音恐會霸凌校園。 
  
 〔記者張忠義／高雄報導〕高雄市長陳其邁上任後宣示恢復興建輕軌二階，捷運局陸續辦理五場里民說明會，但美術館路及大順路居民近日仍紛紛掛布條表達反對意見；中華藝校家長會顧問黃群雅八日率一群家長持標語牌抗議要求及早修正二階輕軌錯誤的路線規劃，並強調已連署一千兩百多名家長「同聲反對」。 
 

二階輕軌所經過的美術館路，將會經過全市唯一一所校園被分割成兩邊的中華藝校。 
  
  
 　二階輕軌所經過的美術館路，將會經過全市唯一一所校園被分割成兩邊的中華藝校，更是全市輕軌路線最窄的一條路，原只有十六點三公尺，一０七年校方在不知情下被捷運局強制退縮北校區的通學步道一點五公尺後，現在也不過是十七點八公尺，但捷運局都宣稱是二十公尺的路寬，實在是騙很大！ 
  
 

美術館路段的居民，也懸掛布條抗議，車堵死、人布不來、怎麼發大財。 
  
 　輕軌在美術館路北移，並增設C21A輕軌車站後，勢必更加壓縮師生在南、北校區通行的安全；該校家長會榮譽會長卓佳純、會長黃淑如、副會長陳秋芳及陳建翔等人，在輕軌二階說明會就表達學生家長反對立場，並強烈要求捷運局在未提出解決方案前，堅決反對二階輕軌的興建。 
  
 

抗議輕軌二階影響學校行的安全，未來噪音恐會霸凌校園。 
  
 　中華藝校長久以來校區一分為二，且近年來美術館路因周邊高樓林立、商家及醫院緊臨，人車流量暴增，美術東二、四路路口經常肇生車禍。學一千二百多位師生每日上、下課及每節須穿越不到二十米寬美術館路移動至南北校區，每月高達近二萬人次之多，二階輕軌若再經過美術館路段，在無任何妥善的安全配套措施，勢必對原本險象環生的路口更是雪上加霜。 
 

中華藝校家長會在學校圍牆掛上布條，抗議輕軌二階影響學校行的安全，未來噪音恐會霸凌校園。 
  
   
 　黃淑如會長表示，錯誤的政策比貪汙還可怕！美術館路段輕軌施工完成後，將是沿線最窄路段，其餘路段最少都有二十至三十公尺以上，唯獨美術館路經中華藝校的美術東二路至裕誠路路段，通車後輕軌車道佔據七點四米的馬路，汽、機車道只剩十點四米左右，距離學校北校區大門僅五米左右，這無疑是先天不足、後天失調、雪上加霜！為何市政府不顧師生行的安全，堅持選擇美術館路段，讓人氣憤與百思不解。  
 

美術館路現在也不過是十七點八公尺，但捷運局都宣稱是二十公尺的路寬，實在是騙很大！ 
  
   
 　從美術館園區銜接中華藝校北校區旁的人行道，其小轉彎的車、軌磨嚓聲，加上學校前的美術館路段不足百米，卻有三個紅綠燈，輕軌車輛經過的警示聲，路口蜂鳴警告聲的種種噪音，對於距離學校南校區的教學大樓不到二十米，學生將會斷斷續續聽不清老師聲音，無法正常上課，嚴重影響學生的受教權。 
 

高雄二階輕軌經過美術館路，會通過全市唯一校園被分割成兩邊的中華藝校。 
  
  
 　家長會顧問黃群雅說，開班親會時就有家長提出輕軌二階經過學校的通行安全及噪音等問題，因此家長代表大會決議進行連署，並號召有一千二百多位家長共同連署，以具體行動向高雄市議會教育小組召集人童燕珍議員提出陳情，期盼透過民意代表的強力監督，以及在議會殿堂說出家長的疑慮與憂心，要求市政府給孩子們一個安全的學習環境。 
 

美術館路沿線居民懸掛布條抗議，輕軌走中間、人車塞兩邊。 
  
  
 　中華藝校家長會在學校北校區美術館路圍牆掛起抗議布條，寫著「輕軌汽車共用路權、為害學生生命安全」、「輕軌噪音霸凌校園、還我學習受教權益」、「拒絕輕軌蠻橫規畫、輕軌改道還路於民」。 
 

中華藝校家長會抗議輕軌二階影響學校行的安全，未來噪音恐會霸凌校園。 
  
  
 　黃群雅昨天下午率一群家長現身抗議，並呼籲市府應傾聽、正視學生家長所提的三大訴求、五大建議，及早修正二階輕軌錯誤的路線規劃，妥善保護師生行路的安全，並且還給學生們寧靜的校園。