東南水泥4月1日於高雄左營進行水泥儲存槽拆除作業，承包商未依施工計畫拆除，引發水泥槽非預期方向倒塌，壓毀鄰近高壓電塔，造成高鐵、台鐵運輸中斷，超過十萬名旅客行程被延誤。對於監察院的調查結果，高市府工務局表示尊重。

工務局表示，該局現行法令規定，對於高風險的建築物於進行拆除前，該拆除施工計畫書應提送該府施工諮詢小組審議通過後始得進行拆除；同時，對於新建工地或拆除工地，並排定每日聯合建築、土木、結構、大地四大公會加強在建工程之工安稽查；每周會同勞檢處、環保局、衛生局作聯合稽查，不符規定者，依情節予以處分。

工務局強調，東南水泥拆除作業4月1日發生工安事件後，林欽榮副市長立即邀集市府相關機關召開會議，訂定「高雄市政府強化鄰接交通要衝之建築工程及營繕工程施工管理作業要點」，火速於111 年04 月26 日發布實施，以彌補現行法規的不足及展現對於工地安全的重視。

對於監院調查報告指出，高市府表示建築法認定拆除工程之監造人，應負監督拆除工程責任，而非由公部門人員代為履行監督，拆除行為之工法選擇、施作及監造，仍應回歸由拆除申請人、承造人與監造人負起相關責任等為由。該院認為如不思加強施工勘驗及列管監督力度，則日後類此不依核定施工計畫施作而危及公共安全之私人拆除工程，不無再度發生之可能。工務局說明，對於監察院的調查結果該局表示尊重，同時也會加強稽查拆除工地是否有依拆除施工計畫書進行拆除，以強化工地安全。