針對柯女士表示高雄市區道路坑坑疤疤的像越野賽一樣，工務局長楊欽富表示，自陳市長上任以來，市府編列更多路平10.56億元，也積極爭取中央補助累計達29億。
　　工務局長楊欽富指出，小港區沿海路由陳菊市長爭取補助計畫，韓市長負責施工，至陳其邁市長再爭取延伸至中山路改善補助，由相同基層同仁負責，請不要再消費基層公務人員的努力。
　　楊欽富強調，韓市府108年路平預算6.57億元，109年7.76億元，陳其邁市長上任後，路平經費共增加至10.56億元，110年道路刨鋪面積為286萬平方公尺，較109年更增加19.6%，此外，爭取中央道路及人行道改善經費累計達29億元；而人行道改善面積在韓市府任內為3萬9,000平方公尺，陳市長任內達11萬5,000平方公尺，在在顯示陳市長推動路平及友善人行環境的決心。
　　高雄市幅員遼闊，道路面積達9,918萬平方公尺，為六都最大（台  北市道路面積僅2,277萬平方公尺），且因海空雙港鄰近市中心區，道路經常為貨櫃車輾壓而易損壞，更加重道路損壞及維護困難度。楊欽富表示，道路及人行道養護，市府每日每區皆有巡查人員進行計畫性的巡檢，視損壞程度判斷優先順序並錄案修繕，工務局現在做道路改善有整個新進的做法，包括事前現地PCI調查及導入智慧科技AI巡查機制，另整合透地雷達檢視潛在坑洞、導入三方（瀝青廠、挖管中心及現場)監控機制等。
　　楊欽富表示，遺憾柯女士還不夠了解高雄，卻為了選舉操作，貼高雄負面標籤、誇大醜化高雄，更抹煞基層同仁努力。