為落實陳其邁市長「路平更精進，市民更安心」的重要施政目標，工務局為延續路平工作成果，並予以精進，特別規劃「道路路平精進短、中、長程計畫」，從「強化道路施工品質」、「精進智慧挖掘管理，「孔蓋齊平」，「循環經濟節能減碳」及「智能養護管理」五大創新措施著手，擬做為未來路平精進的施政方針。
　　副市長林欽榮表示，市府相當注重路平及道路施工品質，施工皆需依瀝青混凝土刨鋪作業手冊，標準化程序辦理，然路平亦是一個需跨局處整合的工作，應建立市府相關局處間聯合路平處理機制，希望透過使用道路各單位的共同努力，可以延續本府新建道路的路平成果。本次研討會，由工務局和水利局整合處理坑洞的創新範例「坑洞聯合追蹤管理機制」，藉由透地雷達處理地下孔洞，減少道路平整之影響因子。
　　工務局長楊欽富表示，為使高雄道路能達到東京都道路品質，工務局面臨許多挑戰，除了道路，人行道也應同樣平整，故工務局導入TOD道路養護與人行環境重組規劃導向等整體性的規劃，今年度更著手「道路路平精進短、中、長程計畫」五大措施分別以「質精」、「聯挖」、「平整」、「減碳」、「智能」五大目標做為未來高雄市道路長期平整的五大工作方向，為市民回家平坦的路奠定良好的基礎。9月2日本局辦理「高雄市道路平整與管線管理成果研討會」，就是把本局目前規劃的細部規劃跟各產官學研的先進共同分享，並希望各位關心高雄市路平的先進們提出建議，以便納入並調整於「道路路平精進短、中、長程計畫」中。
　　工務局表示，研討會邀請公路總局林聰利副局長、營建署張之明組長對中央單位道路養護及管線挖掘的機制作介紹，本府相關局處亦做相關規畫議題分享。此外，邀請業界一同於會場展示道路技術以及新材料，期望產、官、學各方參與交流，能凝聚路平政策共識。
　　此次，工務局規劃「道路路平精進短、中、長程計畫」，係以工務局既有良好道路養護構架和方法，引進國內外現有道路養護方式，特別是智慧巡查及分級養護方式，在局長及局內各位長官指導下，規劃出實務與理論並重的道路路平精進計畫，歡迎產官學研先進蒞臨指導。