機場新聞網網  |  按此檢視完整網頁
發稿日:
發稿人:

雷達好「射後不理」

古人講的「隔行如隔山」,此話還真的是有「十分」的道理;現代戰鬥機在空中交戰時,遠距離時要比誰的雷達好+誰的飛彈好,現今遠距離飛彈都能做到「射後不理」,也就是雷達捉到後等目標進入遠程飛彈的射距內,發射飛彈後,飛行員可落地去睡大頭覺;但如果自已的雷達不強時,可借由其他方法(地面戰管雷達或AH64機上的長弓雷達,預警機上的搜索雷達等)來補自已的短,甚至抱著為國捐軀的精神來引誘敵機進入我地面防空飛彈的發射範圍;再來講近距離1:1,則比的是飛機機翼的負荷,負荷越大則轉彎越差(如同兩個人比跑步,一個背50斤,另一位100斤,誰會跑的快?),但如果轉彎性能差,飛機引擎推力大(推重比佳),則又可回劣勢;還有就是從越戰後,空戰過程講究兩架合力攻擊單一飛機,借由原地轉圈圈方式來壓制打擊敵人(讓敵無喘息的機會,自已卻可輪番休息),結論-再性能差的飛機碰到性能好的飛機時,就看是怎麼打。

‧本站為言論自主平台,相關圖文上載皆設有追蹤機制,網友請謹慎發言,勿涉及人身攻擊!如面臨法律糾紛,本站有權提供發稿人、回應人資料予相關單位。 ◎服務條款
‧Copyright ©Sherry  ‧
‧本站最佳顯示IE 5.5 以上版本 解析度 800 X 600以上‧