本土疫情趨緩，臺北市長柯文哲於今（25）日北市疫情因應記者會當中提到，在邊境管制得宜的狀況下，目前需要努力的方向是提高疫苗覆蓋率，而北市在醫療人員的努力與民眾高素質的配合下，疫苗覆蓋率為六都第一，第一劑的覆蓋率達到78.6%，第二劑覆蓋率目前達31.4%，柯文哲表示，目前有意願施打疫苗的民眾大部分都已完成第一劑疫苗接種，以臺灣目前疫苗進貨速度，兩劑覆蓋率要達到七成應該不是難題。

柯文哲進一步提到有關疫苗注射效能問題，由於疫苗為中央統一配發，他認為，在疫苗的分配上應該還有改進空間，應加強中央地方溝通協調，避免產生地方設置的施打場所量能與疫苗配發量無法互相配合等問題。

柯文哲以此次第12期第一階段的疫苗施打狀況為例，雖然外界屢屢質疑北市的施打量能不足，但在預約統計上，預約量能扣掉預約數量後，AZ剩餘量為2882劑，莫德納剩餘量為2劑，BNT剩餘量為8127劑。第12期第二階段各牌疫苗剩餘量能加起來也超過十萬劑以上。因此針對外界質疑，北市該不該增加量能? 柯文哲認為，首要關注的應該在於提高注射效率，讓已有的量能得以充分使用。

目前中央第13輪疫苗登記尚未定案，因此柯文哲呼籲中央與地方一起討論，如何更有效的分配，避免醫療資源浪費。

有關北市最新疫情現狀，副市長黃珊珊說明，今日臺北新增一例本土案例，為一名44歲男性，因為陪同太太去醫院待產而被篩檢出來，該個案CT值高達37，抗體檢測結果是陽性，推測應屬舊案，目前同住接觸者5人採檢均為陰性，目前4人收住於集中檢疫所。

黃珊珊補充說明，本案的其中一名同住接觸者就讀幼兒園，北市府已對該校進行清消並鼓勵同校師生進行採檢，因該案非屬疑似Delta個案，因此不會要求學校停課。另外，由於確診個案於外縣市研究所就讀，北市府已與該縣市衛生局聯繫，因疫情關係，該確診個案於五月開始進行線上教學，僅於10/23實體到校上課，時間約三小時，上課期間也全程配戴口罩，目前已將教室內的兩名相關接觸者列為居隔對象。本案足跡的部分正在比對電信資料與實聯制當中。

媒體提問，北市之前說無法多開接種地點是因為開學場地被收回等等，但中央幫忙開設5個點後，今天又表示醫療量能足夠，也願意接手中正紀念堂接種站，請問目前進度為何？北市目前施打量能足夠嗎？在夠與不夠之間的評估點為何？何時與中央先討論開出量能與需求之間的差距？黃珊珊回答說，接種不是只有地點，還需要人力，臺北市的量能一直都是足夠的，只是分配不均，中央的疫苗數量與市府的開設量能，最後的預約量，還有後面的施打量，也就是說這中間必須要找到一個平衡點，不是前面過多、後面過少，重點還是在於這個差距，柯市長也表示市府會跟中央進一步討論。

媒體提問，衛福部長陳時中今早在立院備詢時，有說當初臺北市幫忙訓練1200人，會不會覺得是在暗示北市一開始就沒把量能算好？黃珊珊表示，她認為陳部長的意思是指當時臺北市政府招募的一批離退醫護，市府當時希望他們能夠協助疫苗注射，但目前都還是以醫院的系統為原則，臺北市的醫療量能是全國最多的，所以醫療量能沒有問題，還是要回到分配的平均與不平均問題，市府希望疫苗跟著量能是一起的，而不是突然高或突然低，中央與地方應該要討論。

媒體提問，振興五倍券上路，各行各業趁勢推出各種優惠，許多醫療院所也透過網站、通訊軟體或電視購物等管道進行相關促銷活動，北市衛生局指出，今年已接獲526件違規廣告、裁處56件，總罰鍰金額達308萬元。想請問有哪些店家？違規情形最嚴重的是哪家？市府衛生局專門委員歐佳齡回答說，根據醫療法第86條，醫療廣告不得用不正當的方式做為宣傳，所謂不正當的方式，衛福部解釋為「以優惠、團購 、直銷或消費券、預付費用及贈送療程，以及有其他的意圖促使、促銷醫療廣告的宣傳」，違反者，會以同法第103條處5萬以上、25萬以下罰鍰。110年到目前為止，利用五倍券做相關宣傳之醫療院所違規裁處案件目前有4件，總計21萬元，因目前相關院所還在提起訴願程序，還不適合公布名稱。

媒體提問，基隆市長林右昌說為解決基隆捷運臺北端問題，增加87.9億，還要柯市長不要亂扯，刻意製造基隆捷運增加經費就是不合理的情況。林右昌說柯市長那麼關心基隆端方案，從南港到汐止一直管到基隆海邊，是想選「大臺北市長」嗎？柯文哲回答說，這些都是政治口水，他認為最關鍵的問題是，當時說要花80多億元、四年後完工，結果四年半後的今天，連開工都還沒有開工；第二，從基隆輕軌變成基隆捷運，八堵到基隆那一段不見了，所以將來很有可能基隆捷運沒有基隆。從八堵到南港這一段，現在說路線還要再重改，那很清楚，如果連路線都還不確定，請問預算是怎麼編出來的？怎麼會知道要400多億元？再來，如果連路線都不知道，可行性評估、環評都要重做。他要問一個最根本的問題，請問什麼時候開工？如果做為前瞻計畫第一砲的基隆輕軌到今天已經不算數、不見了，有沒有人出來道歉？公家的錢也是要當做自己的錢看待，連路線都不確定怎麼編預算？400億元又是誰說的？蓋的路線是從哪裡到哪裡？基隆輕軌變基隆捷運，在林市長任內有可能開工嗎？現在知道不太可能了，那不就是從頭到尾都是騙局。

媒體提問，針對林市長與柯市長兩人的爭吵，蘇貞昌今天也出面緩頰，大家應該好好坐下來談，柯市長怎麼回應？柯文哲說，他跟誰都沒有爭議，這不是基隆的事，這是交通部的事，現在每一個人的態度都是「不甘我的事、你們好好商量」，這個錢是行政院要執行的，這樣是不負責任。

媒體提問，針對基隆捷運計畫，昨天柯市長有質疑4百多億元經費，能夠蓋到哪一段？請問柯市長目前是認為在八堵至基隆段，依舊沒有規劃？基隆輕軌改成中運量，今天上午交通部長王國材、新北市長侯友宜都說這是四縣市首長溝通平台中，大家都知道的，蘇貞昌院長也說因為隨著地方發展與人口遷移當初構想有所改變。請教這與柯市長的認知是一樣嗎？當初從輕軌決定改成中運量捷運的過程為何？柯文哲回答說，其實輕軌轉成捷運這件事，這是有一天他被找去交通部開會，四長會談才突然冒出來；要改基隆捷運最關鍵的，還是八堵到基隆那一段要怎麼解決？「不可以把沒有辦法當做辦法，不負責地向人民說，這一段不要處理、第二階段再處理」，要講清楚基隆捷運八堵到基隆這一段要怎麼處理？當初信誓旦旦說做為前瞻建設第一砲的基隆輕軌說好四年後要完工，現在約定的四年到了，有人要出來道歉嗎？這就是為什麼前瞻計畫會令人懷疑，因為作為第一砲的基隆輕軌現在變成基隆捷運，基隆捷運路線沒有基隆，路線也不確定，也沒辦法編預算，開工時間也沒講。

媒體提問，昨天地震，臺北市信維整宅、南機場市場等老舊大樓都有狀況，要都更的話，當地仍有住戶沒同意，這樣公安等問題怎麼解決，就算柯市長說北市建築能承受震度4級地震，但老舊大樓禁得起嗎？市府怎解決？是否有都更期程？黃珊珊回答說，這些在柯市長上任前非常多的弱勢住宅，像在劍潭一棟整宅，本來沒有管委會，市府協助他們申請管委會，而且也設置了電梯，類似的老舊建物，除了安全之外，還要解決他們在居住上的問題，像福民平宅拆除、斯文里二、三期正在都更，南機場跟水源二、三期也正在進入公辦都更，最新的是信維市場，上次市府去進行消防演練，在這裡會設置公辦都更2.0駐點，因為該市場同意戶已到7成，大約到9成就可以進入公辦都更的程序。不過信維大樓還是有弱勢的小坪數住戶，針對鐵窗、逃生路線跟管線，市府會一併清查，重點還是希望都更的期程能夠加快，都更還是徹底解決的方法。

媒體提問，內政部擬鎖定七樓以上的老舊大樓，需在一年內成立管委會，否則開罰最高30萬，六都裡臺北占老舊大樓最多，市府怎麼看這個修法，有幫助嗎？黃珊珊回答說，公寓大廈管理條例從民國84年到現在整整26年，很多人認為在修法之前很多大樓也應該成立管委會，所以現在修法都算太遲了，執政黨在立法院過半，要修法的話其實可以很快，希望相關法案不要再躺在立法院，要修法就趕快修，讓地方比較好執行。

媒體提問，選罷法修法以來，從韓國瑜、王浩宇、陳柏惟，報復性罷免成為政治惡鬥，甚至臺灣不斷處於在選舉、罷免、補選的惡性循環，柯市長怎麼看？2016年公職人員選罷法修法降低門檻後，有學者認為5年來已看到報復性罷免後果，朝野應該平心靜氣檢討選罷法，終結惡性鬥爭，請問柯市長怎麼看？柯文哲表示，公投有一個很重要的意義就是社會的對話與討論，並強調，在政治上要很務實地處理問題，別把複雜的問題簡單化。他舉例，像萊豬，一開始他說「源頭管理、明白標示」，這很簡單的事情，中央硬不願做，大多老百姓就會覺得通通不要吃就好了，都不要進口萊豬；還有公投綁大選的問題，2018年他去投票也跟大家一樣站了一個半小時，那年的投票率僅有66%，比2016的75%降了快10%。如果能跟愛沙尼亞一樣用手機投票，公投綁不綁大選有什麼關係？所以結論是，別把複雜的問題簡單化，其實這些公投問題都是需要去討論。